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誤區：調音是免費的

調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什么會出現這種情況？原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了。其實大家都知道，汽車音響改裝調音是難學的，難掌握的一種技能。可是為什么大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩？沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以后如果有那位師傅是免費幫您調音的，買多2包煙給那師傅吧。

鋸掉原車排氣管的尾段,加焊尾喉。或直接更換

鋸掉原車排氣管的尾段，加焊尾喉。或直接更換由不同品牌推出的原裝位專用車型尾鼓。這種尾喉由不銹鋼制成，而它特點，在于那不同于原廠的管身，可以制造出一種很動聽的低頻聲音，音質雖然低沉，卻顯得清爽。不過，這種方式，車主需要付出犧牲原廠尾段的代價。 深層次改裝重點在中段和頭段。而較深一層次的改裝，則不僅僅涉及尾段，其重點在于中段和頭段。一般四缸發動機的車型都采取4-2-1的改裝方式，即從排氣管的芭蕉頭與四缸發動機聯動的部分出來，加一段膨脹室以降低廢氣壓力。從上面兩部分分流出來的廢氣經過三元催化器的處理凈化后再進入寬敞的尾段，排放到空氣中。這種的改裝方法，需要拆卸原有排氣管，安裝新的排氣管路，如選擇較佳的排氣管，可以得到魅力十足的聲音及的排氣效率還兼顧了美觀與耐用性。

氙氣大燈改裝也同樣存在隱患

氙氣大燈改裝也同樣存在隱患。氙燈其實只是一個統稱，因為市場上從售價1500元國產的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但品質良莠不齊。 　　很多年輕人喜好白光，而又苦于正規品牌氙氣大燈的價格難以承受，不少國際品牌特別在中國市場上推出了白光型升級鹵素燈泡，這些產品與汽車出廠配備普通鹵素車燈相比，在顏色、亮度和壽命上都有很大提升，而且價格遠遠低于氙氣大燈，如不少車主鐘愛的藍鉆之光和銀升級鹵素頭燈，較其4200K氙氣大燈便宜80%以上，經濟實惠，而又不失風雅，從而成為年輕有車一族的新寵。

汽車改裝可以劃分為外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝與音響改裝。一輛車的改裝結果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法。當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。不過在眾多改裝項目中，令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發的無窮潛力地結合在了一起。

汽車的主要機械結構大致可分成：車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽身受到的影響與改變。