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雙吸中開泵性能中開泵（中開式循環(huán)）又稱之為單級雙吸式離心泵，中開雙吸泵，其主要特征為輸送介質(zhì)的流量大，中開泵運行的工作原理：

葉輪安裝在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼有一液體與管連接。液體經(jīng)底閥和管進入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。 當泵的轉(zhuǎn)速一定時，其壓頭，流量與葉輪直徑有關(guān)。今天我們來說說臥式中開泵與立式中開泵有哪些區(qū)別。

雙吸中開泵性能臥式中開泵與立式中開泵的區(qū)別主要有：1，外觀形式不同，立式泵是立著的而臥式泵是橫臥著。2，連接形式不同，立式泵自下而上疊加連接，臥式泵縱向排列于底座上。3，占地空間不同，立式泵占地面積小而臥式泵占用面積大。

4，安裝形式不同，立式泵為整體連接，安裝較易；而臥式泵安裝后需進行精度調(diào)整。5，維修難度不同，立式泵檢修難度大，如檢修葉輪需將上部全部移去后方能進行；而臥式泵相對容易。

雙吸中開泵性能高揚程水泵用于低揚程抽水

　　很多機手認為抽水揚程越低，電機負荷越小。在這種錯誤認識的誤導下，選購水泵時，常將水泵的揚程選得很高。其實對于離心式水泵而言，當水泵型號確定后，其消耗功率的大小是與水泵的實際流量成正比的。而水泵的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電機過載，一般要求水泵的實際抽水使用揚程不得低于標定揚程的60%。進水管路上用的彎頭多如果在進水管路上用的彎頭多，會增加局部水流阻力。所以當高揚程用于過低揚程抽水時，電機容易過載而發(fā)熱，嚴重時可燒毀電機。若應(yīng)急使用，則必須在出水管上裝一個用于調(diào)節(jié)出水量的閘閥（或用木頭等物堵小出水口），以減小流量，防止電機過載。注意電機溫升，若發(fā)現(xiàn)電機過熱，應(yīng)及時關(guān)小出水口流量或關(guān)機。這一點也容易產(chǎn)生誤解，有些機手認為堵塞出水口，強制減少流量，會增加電機負荷。其實正好相反，正規(guī)的大功率離心泵排灌機組的出水管上都裝有閘閥，為了減小機組啟動時的電機負荷，應(yīng)先關(guān)閉閘閥，待電機啟動后再逐漸開啟閘閥就是這個道理。

雙吸中開泵性能安裝進水管路時，水平段水平或向上翹

　　這樣做會使進水管內(nèi)聚集空氣，降低水管和水泵的真空度，使水泵吸水揚程降低，出水量減少。正確的做法是：其水平段應(yīng)向水源方向稍有傾斜，不應(yīng)水平，更不得向上翹起。

4.進水管路上用的彎頭多

　　如果在進水管路上用的彎頭多，會增加局部水流阻力。并且彎頭應(yīng)在垂直方向轉(zhuǎn)彎，不允許在水平方向轉(zhuǎn)彎，以免聚集空氣。

雙吸中開泵性能水泵進水口與彎頭直接相連

　　這樣會使水流經(jīng)過彎頭進入葉輪時分布不均。當進水管直徑大于水泵進水口時，應(yīng)安裝偏心變徑管。偏心變徑管平面部分要裝在上面，斜面部分裝在下面。雙吸中開泵性能在轉(zhuǎn)動組件潤滑下功夫，水泵的轉(zhuǎn)動組件有軸承，軸瓦等形式，要保證它們的潤滑，定時的對潤滑油進行檢查，檢查油量，油不能太少，也不能太多，油的質(zhì)量也很重要，當油變質(zhì)時要及時更換。否則聚集空氣，出水量減少或抽不上水，并有撞擊聲等。若進水管與水泵進水口直徑相等時，應(yīng)在水泵進水口和彎頭之間加一直管，直管長度不得小于水管直徑的2～3倍。

6.裝有底閥的進水管最下一節(jié)不是垂直的

　　如這樣安裝，閥門不能自行關(guān)閉，造成漏水。正確安裝方法是：裝有底閥的進水管，最下一節(jié)好是垂直的。如因地形條件限制不能垂直安裝，則水管軸線與水平面夾角應(yīng)在60°以上。

雙吸中開泵性能第三步，在生產(chǎn)現(xiàn)場的安裝調(diào)試過程中,要保證泵的基礎(chǔ)牢靠,與驅(qū)動機對中良好,前后閥門開關(guān)靈活,管道布置設(shè)計合理,現(xiàn)場控制安全可行,各運行監(jiān)控儀表齊全準確,保證泵的運行過程能夠進行實時監(jiān)控。雙吸中開泵性能S系列中開泵的運行安全直接影響水處理工藝的正常運行，一旦出現(xiàn)較大的故障，整個水處理工藝將處于癱瘓，給人民群眾的生活和生產(chǎn)帶來極大不便。　　第四步，是在水泵的長期運行中要注意對設(shè)備的點檢,發(fā)現(xiàn)異常情況即時反映匯報,在正常的小修、大修周期中,應(yīng)對各易損件進行檢查更換,保證泵的長期高效安全的運行。