棗莊歐標皮帶輪生產廠家直銷商「先創機械」

皮帶輪與鑄鐵皮帶輪相比的優點是采用旋壓工藝制成的(無屑加工)，結構輕、省材料，因而轉動慣量小，是一種節料、節能的新產品。生產(每分鐘加工2～4件)，平衡性能好，一般無需平衡處理。減速機皮帶輪的輸出軸上加裝,聯軸器，皮帶輪，鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。例如'V'型皮帶輪(通稱'V'型帶輪)是用途十分廣泛的機械傳動零件之一，鈑制皮帶輪同傳統的鑄鐵皮帶輪相比，可節約原材料70％以上。而且工裝成本低，旋輪具有通用性，非常適合大批量生產，綜上所述，鈑制旋壓皮帶輪是節料、節能、質量好的新產品，是傳統皮帶輪的換代產品。

德州恒達機械有限公司成立于2005年，本廠是機械動力傳動件的專業生產廠家。3．帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m/s。使用精密良好的加工設備，先進合理的生產工藝，應用靈活的管理體制，完善健全的質量管理體系，反擊式破碎機皮帶輪拆卸要按照一定的步驟進行，這樣不僅能夠保證操作者的安全，同時也能保證設備良好的工作狀態，反擊式粉碎機的詳細工作狀態。

1.拆除皮帶輪罩。

2.用牢固的繩索將皮帶輪吊住。

3.拆除皮帶輪軸端壓蓋。

4.裝上大皮帶輪工具，用錘敲擊工具轉動，將大皮帶輪頂出。

5.卸下皮帶輪。

（1）不管爐料如何，都要在前次的爐料沒有熔化完前慢速投入下次熔料。如果錯誤地使用鐵銹和粘砂多的爐料，爐料塊度和形狀不良，造成爐料裝填不緊密和搭繃嚴重，或一次加的冷料過多，則容易發生“搭橋”。（1）不管爐料如何，都要在前次的爐料沒有熔化完前慢速投入下次熔料。必須經常檢查液面，一出現搭橋現象，馬上處理，捅掉“搭橋”避免“搭橋”形成。否則下部的鐵液就會過熱，引起下部爐襯的侵蝕，甚至滲漏鐵液。

（2）搭橋處理方法：降低熔化電流至500A以下；用鐵棒捅掉、穿；若未處理掉，則適當傾轉電爐，保持小功率熔化，直至鐵水沖破搭橋或結蓋層；

（3）在爐料全部熔化后，應立即扒渣，防止結成“渣蓋”。如結成“渣蓋”，應立即停電，將“渣蓋”打碎扒出爐外，否則下部的鐵液就會過熱，引起下部爐襯的侵蝕，甚至滲漏鐵液.