液壓升降橋定制性價比出眾【金力機械】

液壓升降橋的升降機構升降機構的設計特點是應用四連桿平行四邊形原理，四連桿機構在起重機行業上使用廣泛，而在升降橋上使用還是。為了方便旅客上下船，用戶作為設計條件，要求橋的海端設一平臺，無論橋體如何傾斜，該平臺應永遠保持水平。采用四連桿平行四邊形原理的升降機構可滿足這一要求，并且比用其它方法結構簡單、操作方便，它僅用一對液壓缸升降橋體，在拉桿的作用下，·平臺便會自然處于水平狀態。升降橋由主梁、平臺、拉桿、立桿和液壓缸等組成，橋的一端與岸璧支座鉸接，另一端與平臺鉸接，岸上和平臺各設一立桿，使它們分別垂直于地面和平臺面，兩立桿之間用拉桿鉸接。當橋體被升降時，平臺則永遠保持水平。為了使結構簡潔，平行四邊形的拉桿兼作欄桿使用，拉桿與主梁間設置一些鉸接的豎桿作為欄桿的一部分，這種豎桿既可減少拉桿的撓度，又不影響平行四邊形結構的功能。

“升降橋”是將橋中間通行船舶處的橋面和結構，設計成 可以升降的形式，通過船只時升起橋面。升降部分兩端有橋 塔，頂部裝有滑輪，用纜索和等同于橋面總重的鋼錠來控制調節橋面升降。世界上座升降橋是美國1894年建成的芝加 哥南霍爾斯特德街橋。1959年在美國霍頓建成的一座鐵路公 路雙層升降橋，當通過中型船只時，只需將下層的鐵路橋面升 到上層公路橋面處即可，這樣就能保證公路交通依然通暢;只 有通過大型船舶時，兩層橋面才全部升到頂部。

截止2018年，《海門大橋、海河bai開啟橋早高峰前du開啟優化方案》，4月17日—zhi8月23日期間，濱海新區塘沽海門大橋、海河dao開啟橋每日提橋由下午調整至每日清晨，有需要的市民留意。

據了解，海門大橋提橋時間由每天下午13:30調整為清晨5:15，原則上不超過1.5小時，海河開啟橋由每天下午13:15調整為清晨5:00，原則上不超過1.5小時。

目前，濱海新區核心區海河兩岸交通，除開啟橋和海門大橋外，還有中央大道海河隧道、海河大橋可以通行。請市民留意避開提橋時間，或選擇隧道通過海河，以免影響大家的出行計劃。