內蒙古防爆扒渣機廠家全國發貨

給各位分享關于扒渣機的檢查重點希望在扒渣機運用當中起到作用。扒渣機發生故障根據扒渣機實際狀況可以選擇就地取材，也可以等待廠家的救援。如果柴油機噴油器頂桿內孔的小鋼球丟失，可以用自行車飛輪滾珠代替，也可以用報廢的黃油嘴內的小代替；離合器分離軸承回位彈簧斷裂，可以用自行車車座下的拉伸彈簧代用；轉向撥叉與轉向臂的銷子若磨損，可以用自行車曲拐銷代替。

扒渣機年終保養把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。扒渣機每月保養檢查液壓油質和油位。升降臺升至時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質發粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。

四輪驅動扒渣機主要用于礦山(隧道)礦山的清渣車，基本上都是在惡劣的道路環境下行駛。 除了道路本身的坑洼外，還可能遇到各種大小的障礙物，如石塊、爐渣、泥濘的道路四輪驅動扒渣機走過如履平地。但四輪驅動結構復雜，直觀的說法是四輪轉向。 重，但能適應崎嶇不平的道路；此外，由于底盤通常很高，越野和超車性能也很好. 此外，四輪驅動具有差速鎖，可將四個車輪鎖定在相同轉速。 這 樣再怎么不服平地，總有兩個輪子不會打滑。 當然，由于動力循環的存在，四輪驅動的油耗比較高，輪胎磨損也比較快. 四輪驅動均可驅動車輛，如扒渣機當中的四驅越野車。

具體方法如下：把礦用扒渣機的升降油缸升一點起來。把新輸送帶，從后面下方慢慢往前穿，穿到前刮板位置要注意，皮帶在托輥上方、前刮板下方。然后從礦用扒渣機鏟口下方先拉4~5米遠，然后再倒回來，從前從動滾筒穿出來，千萬別穿到矩形管里了。、把輸送帶往后拉，用拖拉機或人把皮帶扣上穿上鐵絲往后拉，直到拉到滾筒后面。取掉鐵絲，把輸送帶扣子接上，調整好調節螺栓，調整好礦用扒渣機輸送帶，張緊度適中，太緊了皮帶壞的快。