奔馳G63現(xiàn)車盡享低價詢問報價 21款店內(nèi)現(xiàn)車

21款奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動力，搭配9擋手自一體變速箱，較大馬力585馬力，較大扭矩610N/m，車身尺寸 4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，較小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約14.5L，高速約11L。強勁的楔 形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。

21款奔馳G63AMG經(jīng)過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型，前大燈得到了升級圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈，外圓內(nèi)方的造型力量感十足，仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤了。

21款進口奔馳G63座椅功能性方面也絲毫不馬虎，沒有因為是越野車而降低自身標(biāo)準(zhǔn)，通風(fēng)和加熱等功能均有提供，讓乘坐者保持舒適的狀態(tài)。同時方盒子狀的外觀造型，它的內(nèi)部空間非常充裕，尤其是后排空間更是碾壓同級。

21款進口奔馳G63AMG諸如三把鎖還有非承載車身都屬于簡單的基本操作，另一個就得說他585馬力的大V8發(fā)動機了，峰值扭矩可以達到850N/M，4.5秒就可破百，不愧是一機一工程師的大AMG發(fā)動機，那可真不是蓋的。所謂好馬配好鞍，這臺車的座椅也照樣是奔馳系列的產(chǎn)品，雖說不是迪賽諾這樣的牌子貨，但是菱格小牛皮的包裹外加通風(fēng)加熱的加持，讓駕駛它有另外一種別樣的感覺。柏林之聲萬國表，還有AMG的五幅運動輪轂等其余配置也是標(biāo)配。

奔馳G63內(nèi)飾也有了全新的改變，顯現(xiàn)的變化在于采用了奔馳今年新采用的設(shè)計理念，全液晶儀表盤和中控大屏一體的雙12.3寸連屏格外引人矚目，信息顯示更加全方面，無論視覺效果到操控體驗都很好，體現(xiàn)出全新21款奔馳G63AMG科技時尚感。另外奔馳G系列標(biāo)志性的三把鎖的也不能忽視，位于兩個渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口之間，這也是奔馳G63 AMG縱橫越野界的利器。

奔馳G63換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側(cè)配以打孔皮質(zhì)包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，看上去十分戰(zhàn)斗。此外，全液晶儀表盤 中控大屏的雙12.3英寸屏幕設(shè)計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

奔馳G63雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調(diào)出風(fēng)口也頗具設(shè)計感，還大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G級還對駕乘空間也進行了優(yōu)化。奔馳G63虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調(diào)出風(fēng)口也頗具設(shè)計感，還大量采用了皮革的包覆。