您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-11-07 08:32  





其實作為一種建筑,其在設計之初就已經明確了防火的設計思路,以耐火和安全綜合特性進行設計,而不是按照傳統抗火耐火的設計方式來。膜結構車棚的內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,這樣一來不但可以有效加強頂部強度,還可以讓車棚看上去通風,采光效果好。有一些車主是露天放置的,大家在路邊可以看到自家搭建的汽車停車棚,都知道車棚是我們雨季的好伙伴,替我們遮風擋雨,任勞任怨。
停車棚膜結構排水孔型排水體系,經過在棚頂低端做一個排水孔,污水和雨水經過棚透過排水孔排出,這種一般用于膜結構泊車棚。龍骨架要采用方鋼焊接龍骨架,這樣的架子實用性強,可以有效的抗風、防震,為了可以長久使用,我們還可以在外面噴涂防腐蝕漆料。膜結構停車棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預埋件牢固焊接住,而預埋件需要用混凝土澆筑,并且使用螺栓固定緊實。

施工制作方面上有哪些不同之處么?
膜結構停車棚頂部的封板。質量要選擇防風、耐腐蝕的、顏色可以隨意選、盡量選擇避光效果好的為宜。一般PFEE膜材料要經過十幾次反復涂敷,這也是PTFE膜材料價格貴的一個原因。刮涂層法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。膜結構停車棚施工時輻射法加熱的特點是必須在工件外表和內部建立一個溫度差,熱量才能由表及里的傳遞,這就是加熱過程。
