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隨著對柔性的研究認識的不斷延伸和豐富，柔性的概念深入制造領域之外的采購、分銷渠道和物流等領域，甚至企業管理中的戰略、組織和系統等各個層面，同時對柔性的理解也越來越深入。

如，Gerwin（1993）從戰略的角度出發，提出了四種基本的柔性戰略，即適應性戰略、重定位戰略、儲備戰略和減少戰略；劉英姿等（2002）從系統能力的角度提出柔性i能力三個層次：以不變應變的緩沖能力、隨機應變的適應能力和主動求變的創新能力。物流是否合理，取決于兩個方面，一是對客戶的服務質量水平，另一個是物流費用的水平。

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總工程師朱宏任在中國工業運行2009年夏季報告會上表示，物聯網是個新概念，到現在為止還沒有一個約定俗成的，大家公認的概念。他說，總的來說，“物聯網”是指各類傳感器和現有的“互聯網”相互銜接的一種新技術。

物聯網是在計算機互聯網的基礎上，利用RFID、無線數據通信等技術，構造一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。也就是說，為了實現這種特定目標，需要對各種有限資源實行一種培育、發掘、利用和協調等。在這個網絡中，物品(商品)能夠彼此進行“交流”，而無需人的干預。其實質是利用射頻自動識別(RFID)技術，通過計算機互聯網實現物品(商品)的自動識別和信息的互聯與共享。

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牽引桿掛車

牽引桿掛車是至少有兩根軸的掛車，具有：一軸可轉向；通過角向移動的牽引桿與牽引車聯結；牽引桿可垂直移動，聯結到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿掛車。

客車掛車

客車掛車是在其設計和技術特性上用于載運人員及其隨身行李的牽引桿掛車。它可按1.2.2和1.2.3裝備。