深圳鹽田區立式交流充電機專業團隊在線服務“本信息長期有效”

新能源汽車市場保有量劇增，那么立式交流充電機？

  隨著燃油車更嚴格的標準出臺，新能源汽車市場保有量劇增，那么立式交流充電機？其實如果建立充電站和代理是兩個不同的方向。新能源汽車在充電的時候,直流充電樁由于可以直接為新能源汽車的電池進行充電,所以不需要車載充電器,但是交流充電樁不能直接給電動汽車電池充電,所以需要車載充電器。直流充電樁的充電速度較快,一般為電動汽車電池充滿電只需要30-60分鐘左右,而交流充電樁為電動汽車電池充滿電的時間就要長大概需要4-8小時。就單臺價格來說，例如120KW的直流充電樁大概價格在6萬左右，每個廠家的價格略有不同，如您需要建站或者采購充電樁，歡迎聯系愛普拉新能源熊先生。

建立一個幾臺立式交流充電機的充電站能拿補貼嗎？站長:別想太多

有些人想建立一個充電站來給新能源汽車充電，但是卻又一心想要做到低成本投入，高收入，但是補貼真的是那么好拿的嘛？實際情況卻并未如此，例如深圳的立式交流充電機補貼政策是建立在你的充電樁總功率在8000千瓦以上時才能拿到補貼，8000KW是什么概念？大概多少臺呢？

愛普拉新能源熊先生解答：比如120千瓦的充電樁，至少要安裝67臺充電樁才能達到拿補貼的及格線，所以，一些想要在深圳這邊建立一些幾臺樁的站長朋友們，可以打消這個念頭啦，補貼壓根就跟你們沒關系，不過即便是沒有補貼政策，由于規模小，投資相對較小，新能源充電站還是值得一開的。

建立立式交流充電機能拿補貼嗎？能夠補貼多少錢？

目前立式交流充電機的發展趨勢還是比較好的，許多城市都有自己相關的補貼政策，例如福州地區《關于下達2018年充電樁基礎設施獎補資金的通知》（以下簡稱“通知”）。通知指出，本次補助范圍涉及全市公用、公交專用充電設施建設運營單位。其中，補貼標準按直流電樁421元/千瓦、交流電樁128元/千瓦補助，公交專用直流樁346元/千瓦。通知明確規定充電設施建設運營單位應對所提供材料的真實性負責，并保證接入省、市平臺數據持續推送。對于在申領補貼過程中有弄虛作假等違規行為的企業，限期收回全部補貼、取消其之后三年補貼申請資格，相關信息列入異常信用記錄并納入全省公共信用信息平臺。各地立式交流充電機補貼政策應該先咨詢當地管理部門。

建立立式交流充電機有補貼嗎？廣州的補貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來看，《廣州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理辦法》明確對立式交流充電機建設項目和專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼的標準。充電樁項目補貼標準為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設施：按照550元/千瓦的標準補貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標準補貼。換電設施項目：按照2000元/千瓦的標準補貼。對專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼，按照0.1元/千瓦時的補貼標準,單樁(單個換電工位)補貼上限小時數為每年不超過2000小時。目前各地還是能夠從補貼中減少不少的成本投入的。