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發布時間:2020-07-15 08:05  





行業是資金和技術密集型行業,資金需求大,如果需要投資高標準的現代化產房和物流鏈,資金需求更是巨大。而工程企業本身資金實力有限,只能在非洲國家投資中小型的藥廠。其二,工程企業非行業“專業選手”,項目后續發展受限。行業本身擁有自身獨特的運行規則,質量控制要求高,認證、渠道、分銷環節投入大,且行業本身的專業化水平較高。義烏去科托努拼柜服務熱線。
這些中國的企業前期渠道的準備可能作為今后在非生產的前站,這些企業在非洲的經營行為值得進一步跟蹤和關注。總體來看,近年來,在中非不斷增長的同時,國內企業逐漸加深了對非洲市場的理解,一些具備國際競爭力、國際化程度相對較高的企業在非洲設立了銷售公司,派遣銷售代表,開拓了營銷渠道,并有少數幾家企業開始嘗試在非洲投資設廠進藥生產、分裝和銷售。義烏去科托努拼柜服務熱線。
目前,非洲銷售的制品來源為以下3種:是發達國家的大型企業(約占非洲市場份額的70%),如輝瑞、雅培、諾華、羅氏、葛蘭素-史克等在非洲的代理商和制藥廠,這些擁有大量專利藥的跨國企業壟斷了藥品市場。歐美藥品在非洲中市場上口碑良好,民眾和醫生對歐美藥品的質量、種類齊全性、品牌等具有較高的信賴度,它們占據了非洲藥品投資市場的先天優勢。義烏去科托努拼柜服務熱線。
第二是發展中國家(不包括非洲的國家)的企業(約占非洲市場的20%)。近年來,巴西、印度和中國的制藥業發展迅速,積極開拓對非洲出口和在非洲的藥品生產。其中,的印度企業包括南新、阮氏等國際化制藥企業。本課題組在非洲實地調研時感受到,不管在貿易環節,還是投資領域,非洲市場上的“印度身影”隨處可見。印度在非洲國家主要銷售制成劑。義烏去科托努拼柜服務熱線。
巴生港:船舶在14天內停靠的后一個港口是中國港口,將由衛生署檢疫,所有船員逐一檢查;如果船舶在14天內未靠泊中國港口,但有中國船員在船舶抵達巴生前14天內上船,將由衛生署檢疫,所有船員逐一檢查。義烏去科托努拼柜服務熱線。
丹戎帕拉帕斯(PTP):①任何PTP的船舶,在過去14天內到過中國的,必須隔離且由門進行檢查。②如果檢查中出現疑似或確診病例,將由馬來西亞進行管理。(3)柔佛(Johor):根據海事(MOH)建議,馬來西亞港口仍可接受中國船舶,但須符合以下程序:①停泊時,該船舶將接受港口衛生辦公室甄別。②對船舶和船員進行檢查,包括廚房、儲藏室、貨艙及船舶其它艙室部件。③如確癥,船員或船舶將由隔離,檢疫范圍和期限由決定。義烏去科托努拼柜服務熱線。