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發布時間:2021-07-08 08:47  






夜光跑道是通過撒布發光碎石、涂抹發光粉粒等工藝達到發光效果,發光材料分為自發光和蓄光型自發光。
蓄光型自發光材料的夜光路面就像充電電池,吸收了激發光能并儲存起來,光激發停止后,再把儲存的能量以光的形式慢慢釋放出來,并可持續幾個甚至十幾個小時的發光材料。這種吸收光-儲存-再發光,并可重復的過程和蓄電池的充電-放電-再充電-再放電的反復重復是相似的,所以稱為蓄光型自發光材料。
自發光路面適用各種地方,不管是城市還是鄉村,公園還是公路,在很大程度上解決了夜間道路安全問題。在很多地方自發光路面給人的感覺并不單一,而是豐富多彩的。指向性強,且燈光柔和不反光。自發光路面目前在公路上廣泛使用,只需要吸收5-15分鐘的光,就可以在夜間或者無光線環境下持續散發12小時的光源,跟反光的交通標志、led標識相比,自發光標志牌的優勢更為并且明顯。更重要的是自發光路面不僅低碳環保,而且成本也低。
大家有時候會看到一種夜晚會發光的路面,這是怎么做出來的呢?其實是一種透水混凝土夜光保護劑。該保護劑采用長效夜光材料,白天吸收陽光光線儲存起來,夜晚會發出綠光,藍光,紅光,紫光等,配合各式圖案,非常漂亮,也正因如此大家可以跟我們一起來了解一下夜光路面如何施工或許就對于它有所了解了。夜光路面使用的越來越多,也出現了一些特殊的施工處理技術,來滿足不同場景的需求,以個性化的設計要打造不同的環境。
夜光道路的優點節能環保 對激發光源的要求特別低,當光強為25LX即可作為激發光源,而一般建筑的光強可達到500LX以上,因此,陽光、普通照明、環境光都可以作為激發光源。
性能可以吸收大部分的紫外線,減少城市的熱島效應,有效降低路面溫度,延長使用壽命。