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海俊機車為您介紹：單缸車的特點是體積小重量輕，首先這個特點對于操控還是幫助很大的，所以那些飛來飛去的專業越野車一般都選擇單缸發動機就是這個道理，另外在結構上更簡單，對于廠商來說，制造成本會低一點，對于用戶來說，維修和保養價格更低廉更簡便。然后單缸車的動力特性在中低轉速下的輸出比較猛烈和集中，尤其是大排量單缸車，拉扯感非常強，也就是我們常說的輸出很粗暴，很多人就特別迷戀這種感覺，而雙缸車的特性就比較線性。總之清除積炭時，切勿刮傷燃燒室壁面、氣門座的工作面及排氣道的壁面。

海俊機車為您介紹：CG款跨式摩托車是本田公司設計較早的低檔商務用車，它具有性能穩定、工作可靠、結構緊湊、價格便宜、維修方便等特點，市場流行較為廣泛，多年來一直深受廣大摩托車用戶的青睞。該車裝用單缸四沖程157FMI自然風冷發動機，采用下置式凸輪配氣方式及凸輪軸挺桿傳動機構。因其結構上的原因，凸輪軸挺桿傳動機構使用一段時間后，會發出異常聲響，給摩托車用戶和維修人員排除故障帶來諸多不便。由于氣門彈簧多為高碳錳鋼或鎳鉻錳鋼絲，經冷繞成型后再將其兩端面磨平，因此對氣門彈簧的垂直度要求較高，一般⊥不得大于3°。

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海俊機車為您介紹：目前國內125排量水冷大鯊款摩托車均配裝水冷152MI發動機（150排量水冷車則配裝157MJ發動機），當摩托車行駛數萬公里后，其水泵的水封機構（主要是動、靜環配研密封處）會在多種因素的影響下產生不同程度的滲漏現象。再加上摩托車行駛在不同路況下，其地面的灰塵、油污、垢物等雜質會將水泵外殼下側的泄漏孔慢慢堵塞，使冷卻系統的水液透過水泵密封裝置逐漸滲入曲軸箱機油池內，造成潤滑油乳化變質呈灰白色。但由于護蓋需要經常拆卸，很容易將橡膠墊拉裂或丟失，而這種小零件又不易配套，簡單介紹如下：找一輸液瓶子的橡膠瓶塞，根據安裝柱的大小，用螺絲刀等稅器在橡膠塞正中鉆一孔，并適當去除一些橡膠，使得安裝柱能夠插入。