預埋件圖片值得信賴,大昌路燈路燈基礎

市場上所銷售的路燈品種較多，價格不同也很大，質量也良莠不齊，太陽能路燈出產廠家的開展也得到了很大的前進。施工前，穿線管兩端必須堵封，避免施工過程中或施工后異物進入或堵塞，導致安裝時穿線困難或無法穿線。不過關于消費者來說，在進行購買的時分，怎么挑選呢？由于有許多人，會運用一些質量較差的質料，進行加工出產，這樣出產制造出來的路燈質量沒有保證。所以在對太陽能路燈進行購買的時分，對好壞狀況進行分辨，就顯得非常重要。

總的來說，隧道路燈采用自主知識產權封裝的大功率LED為光源，運用獨特的多顆芯片集成式單模組光源設計，選用進口高亮度半導體晶片，具有導熱率高，光衰小，光色純，無重影等特點。究竟現在的路燈對于咱們的效果不僅僅只要照明，除此之外，咱們還能夠用賞識的目光去看待路燈。隧道路燈外部與空氣對流散熱，有效的保證了LED光源壽命。耐高溫、耐老化硅橡膠密封，使散熱體、端蓋、玻璃結合，燈殼表面做了陽極氧化和噴塑處理，燈具防護等級達IP65。隧道燈具不存在啟動問題，通電可立即正常工作。解決了傳統燈具漫長的啟動過程，實現了瞬時啟動和再啟動。

安裝蓄電池、地埋蓄電池箱

1.蓄電池埋設處不能有積水情況發生。

2.地埋蓄電池箱前應先挖工作坑，尺寸一般為1米*1米*1米或更大（長度和寬度因蓄電池地埋箱規格而異，深度因地區各異，要保證在當地凍層以下）。

3.檢測蓄電池電壓高于12.6伏（12伏系統）的為合格，然后將蓄電池水平放置在蓄電池箱內，將其固定牢固，保證電池端子光亮無污，必要時用鋼絲刷或砂紙將端子打磨光亮，牢固的接好蓄電池輸出電線(正、負極分開)，兩根電線外套一根鋼絲軟管，再套于蓄電池箱的穿線嘴上（重合長度約25毫米），并采用雙鋼絲式環箍居中緊固。因各種太陽能燈具高度及所受風力大小的不同，各種太陽能燈具對地基強度均有所差別。做好防水、防腐、防短路、保溫處理，后蓋好蓄電池箱上蓋，做防水處理。

4.工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時，不得小于2倍，避免死彎。跟著節能照明技能的推行，節能型led路燈規劃已成為led路燈公司最重視的問題，并且其認識到路燈要完成高效節能，首先應選用節能光源，這是推行高效節能led燈具的條件。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑刺，內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場地清理干凈。