湖北干式出渣機擇優推薦「科成億電力設備」

青島科成億環保電力科技有限公司刮板撈渣機：刮板撈渣機配套設備1、 ZJ型系列渣井是火力發電廠爐底渣系統中用于灰渣短期儲存的設備，可與液壓關斷門、GBL系列刮板撈渣機，配套適用，形成封閉的系統。其外部采用均勻分布的支撐，內部采用鉤式掛漿組合耐火結構，并設有窺視孔、人孔、捅焦孔，便于觀察、打焦及維護維修；頂部水封槽預留水封插板膨脹量，保證良好的水封效果；周邊噴淋孔與頂部溢流槽，可確保內部高溫落渣的完全?；p少渣井熱負荷。一、GDM型液壓關斷門其安裝在渣井下部，撈渣機上部，主要功能是在爐底除渣設備出現故障時，安全關閉，利用渣井來臨時儲存爐底渣，避免因爐底設備出現故障而導致停爐。2液壓泵站啟動運行，液壓張緊裝置張緊到設定的輸送鏈張緊壓力范圍（4。關斷門的關閉時間不得大于說明書提供的大關閉時間，禁止超時。主要特點如下：1液壓工作站運行可靠，優雅穩定，液壓管道的管接頭密封嚴密、不漏油。2關斷門油缸設有機械止回鎖，當液壓系統失靈時，仍能保證關斷門安全可靠的關閉。3關斷門為液壓驅動搖扇式，內側襯耐火、耐磨蝕隔熱層，可耐1400高溫。4關斷門的剛度和強度能滿足鍋爐渣井并儲存鍋爐MCR工況不小于8小時渣量的荷載要求，5門扇之間采用迷宮式密封，可保證關斷門在關閉狀態下，不漏灰渣6正常運行時與撈渣機配合后能保證爐膛密封，在撈渣機故障時能可靠的關閉7關斷門運行有可靠的就地控制裝置，能保證關斷門關閉后安全、可靠。

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GBL撈渣機采用凹齒式拖動鏈輪，其有鏈條磨損嚴重后或節距制造偏差較大時的對鏈條適應性強，不掉鏈，導向性好，壽命長，可靠性高等優點。拖動鏈條采用高強度圓環鏈，表面硬度不低于HV700，使用壽命不低于30000小時。

    鏈條張緊形式為液壓自動張緊：當鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，液壓系統在恒壓的作用下可實現自動張緊，并保證張緊狀態的恒定；同時由于鏈條處于張緊工作狀態，從而可減小刮板與鑄石襯底間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。

   刮板采用角鋼加腹板型，強度高、不變形、不彎曲。刮板與鏈條的連接，由于采用了無螺栓鉸鏈式連接，使拆裝調節刮板間距極為方便 ，沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束，連接可靠。

凹齒鏈輪具有導向性能好不易掉鏈、對鏈條適應能力強的典型特點，鍛造凹齒鏈輪其鏈齒為精密模鍛成型，鏈齒采用合金鋼并經硬化處理，其具有承載能力高、齒型精度高傳動平穩，耐磨損、壽命高、固定可靠等優點，消除了鑄造鏈輪固有的缺陷。

刮板撈渣機是由殼體部分、鏈條刮板部分、動力驅動部份、控制系統部分及備件組成；

    1、殼體部分

    由外殼、溢水斗、上層運行水槽、下層回行底槽、疏水管、鏈條限位裝置、鏈條噴水裝置、動力驅動平臺、張緊裝置系統、冷卻水系統、移動框架、地基鋼軌等部分組成。青島科成億環保電力科技有限公司撈渣機刮板：刮板撈渣機是火力發電廠的機械排渣的主要設備。殼體采用鋼板及型鋼焊接結構，下層回行底槽采用普通碳鋼板鋪設鑄石板防磨，為干式，便于熱態運行檢查和維護，在客體底部設有移動框架及地基鋼軌，整個除渣裝置可側向外移便于檢修。海水冷卻時外殼及上層水槽內襯防腐鋼板并帶有陰極保護裝置。

    2、鏈條刮板部分

    由主動輪系、鏈條刮板、回行輪系、鏈條彈簧張緊裝置以及陰極保護裝置等部件組成，各部分在生產車間總裝調試后分別裝箱出廠。

    鏈條采用高強度合金材料的鏌鍛鏈，刮板由碳鋼板焊接經特殊處理，具有較好的耐磨性，刮板鏈結構合理可靠，可避免鏈條運轉時的松弛、跑鏈、軋鏈與斷鏈等弊病，鏈條主動輪采用分體式結構，使維修與拆換方便，回行輪主軸部分采用迷宮式軸封，具有良好的密封性能，張緊裝置位于殼體后上部兩側，它使鏈條的拉近可得到調整并且有力矩、位移指示報警系統，使鏈條處于合適的拉緊度。V型半敞開式結構，適用于進口法蘭連接而出口不需法蘭連接的爐下碎渣。海水冷卻時，在鏈刮板上裝有相應的陰極保護裝置。

     3、動力驅動部分

    由交流電動機帶動液壓變速馬達及齒輪變速箱，采用柔性聯軸節連接，使鏈條可隨負荷自動變速調節并且由力矩保護功能。

     4、控制系統部分

     除渣裝置控制系統具有動力控制監視、旋轉振動監視、冷卻水溫控制、流量、聲光報警功能。系統采用可編程序控制器來實施被控端的控制與操作。碎渣能力強，結構較復雜，一般在強結焦時采用，是應用較少的齒輥類型。PC以程序控制為主，結合微機單回路調節，具有高可靠性，能適應工業現場的高溫、沖擊、震動等惡劣環境，而且控制精度高、速度快、編程語言簡單方便。因此，它既有計算機的功能完備、靈活性和通用性能強的特點，也具備了控制簡單、易懂、操作方便等優點。

（1）鋼帶時常會出現打滑、跑偏情況，而對于碎渣機而言，時常出現過負荷跳機狀況，終導致鋼帶異常停運；所以，刮板和鏈條要耐磨，耐腐蝕的材料做成，并要有一定的強度和剛性，以免有大顆粒的渣塊落下卡住時被拉彎或者扯斷。而對于碎渣機來講，當其處于運行狀態時，其齒板會出現比較嚴重的磨損，因而會縮短其壽命；此外，還需要指出的是，碎渣機齒板所對應的國定螺栓出現斷裂情況，會引起齒板脫落；對于鍋爐結渣而言，如果難以排出，那么需要根據實際需要，直排改造其設備，這樣勢必會造成檢修強度的增加，引發污染情況。

期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館（2）針對清掃鏈而言，如果其抬升角維持在35°，那么針對清掃鏈壓輥來講，會出現嚴重磨損，降低壓輥及托輥的壽命，因而需時常進行更換；還需強調的是，清掃鏈斜坡段還存在著比較差的刮灰效果，需指派專人進行維護，并且還需根據現實情況，專設噴淋水管路，實施干灰加濕操作，這樣勢必會浪費水資源；如果是在冬季，水量比較大，那么會造成清掃鏈內出現積灰情況，這便會使斗提機出現故障。（3）需要明確的是，因鋼帶的出口與清掃鏈相同，即都是碎渣機，當其發生故障，那么許多渣塊便會被傳送至清掃鏈，使得清掃鏈出現刮板變形，除此之外，還會出現錯齒、跑偏、鏈條脫落情況，需進行修復更換。青島科成億環保電力科技有限公司結構特點GBL20型撈渣機與目前先進的歐美日撈渣機比較，具備下述諸多優點：1。

3.8   清掃鏈托輪

3.8.1 清掃鏈托輪與箱體側板的垂直度誤差為 1 mm，任意相鄰兩清掃鏈托輪的平行度誤差為 1 mm。

3.8.2 各段上相對的兩個清掃鏈托輪的鏈槽中心線距離為 1570±1 mm同側相鄰的三個清掃鏈托輪鏈槽的中心線直線度誤差為 2 mm。

3.9   限位輪及冷卻風門

3.9.1 限位輪軸線與箱體側板的平行度誤差為 1 mm，與相鄰托輥的垂直度誤差為 1 mm；限位輪應轉動靈活、無卡滯現象。

3.9.2 箱體側板的側風門進風口擋板應移動順暢。

3.9.3 斜段頂蓋與頭部頂板冷卻風門應轉動靈活、無卡滯現象。

3.10  液壓管路

3.10.1液壓管路安裝時按照液壓系統圖的油路走向進行安裝，在安裝時應使管線，轉彎數少。

3.10.2所有液壓管路內壁應清潔、光滑，無腐蝕、氧化皮、裂痕等缺陷。

3.10.3管件的彎曲半徑為R70~R100，管件彎制后的橢圓率不超過10 %，彎曲處不得有波紋、凹陷等缺陷。

3.10.4管路每間隔1.5 m左右應設有管夾。

3.10.5管路在制作后，應用清洗液對管路進行清洗，并用壓縮空氣將管路內壁吹干凈；安裝時不準有任何異物進入管路內。

3.10.6所有管路及接頭連接處，均不允許有滲漏現象。