您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-10-08 07:53  
5.1 設備運行
5.1.1
運行前應確認設備完好無損,確定設備按手控或程控方式運行。干渣機按下列順序啟動:液壓泵站啟動——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅動輥筒啟動——清掃鏈驅動軸啟動
5.1.2
液壓泵站啟動運行,液壓張緊裝置張緊到設定的輸送鏈張緊壓力范圍(4.5~7.5 MPa)和清掃鏈張緊壓力范圍(2~3 MPa)。
5.1.3
啟動輸送鏈驅動輥筒電機,設定電機頻率,輸送鏈運行。從下表中可以看出,調高電動機的頻率,輸送鏈的運行速度提高,輸渣量也相應增加。
啟動清掃鏈電機,清掃鏈運行。
5.1.5檢查干渣機各部位的溫度,在頭部檢測灰渣的溫度,應低于 200 ℃。檢查中間渣倉的渣溫,渣溫若低于 70 ℃,說明冷卻風量偏大,應適當的封閉一些進風門。
5.1.6
檢查輸送鏈的運行速度,電機的電壓、電流、轉速、溫升等,以及輸渣量變化時,變頻調速時電機的電壓、電流、轉速、溫升。運行中輸送鏈有無打滑現象。
5.1.7
檢查清掃鏈有無打滑或其它異常現象。
5.1.8
檢查結果記錄于表。
5.2 現場巡回檢查
5.2.1
檢查干渣機的輸送鏈有無嚴重跑偏現象,輸送鏈上的螺釘有無松動或脫落,鋼絲網和承載鋼板有無損壞。
5.2.2
檢查清掃鏈有無從托輪脫落,檢查清掃鏈滑板及底板磨損情況。
5.2.3
檢查防跑偏輪、托輪、托輥等的磨損情況,軸承座有無松動,軸承潤滑及發熱情況。
5.2.4
檢查電動機、減速機的溫度,各部位的溫度均應低于 70 ℃。傾聽有無異常聲響。
5.2.5
檢查液壓站、各連接油管有無滲漏,張緊油壓是否保持在規定范圍。 5.2.6將檢查結果記錄于表 。






對于燃燒煤種而言,其與設計煤種之間存在偏離,此外,針對鍋爐渣量來講,其如果較設計出力,存在明顯偏大情況,那么便會導致打滑、鋼帶跑偏及堵渣等;(5)當張緊輥筒附近左側的防跑偏輪磨損嚴重時,稍微松開輥筒右側的軸承座緊固螺栓,以及密封組件的緊固螺栓,將前頂緊螺栓松開2mm,然后將軸承座后移2mm,觀察輸送鏈運行幾圈。如果存在著比較大的渣塊硬度,那么針對此時的碎渣機而言,其處于運行狀態,會加重齒板磨損,縮短壽命。(2)當鋼帶堆渣厚度出現明顯不足時,乃是造成鋼帶變形以及大體積渣塊下落的典型誘因;另外,還需指出的是,對于鋼帶防跑偏裝置而言,如果其處于停止運作狀態,那么乃是引起鋼帶跑偏、打滑的典型誘因。(3)設計碎渣機缺乏合理性。針對燃燒煤種而言,如果其設計煤種之間存在著比較大的差異,并且在具體的鍋爐結渣量上,已經嚴重大于處理能力。(4)設計清掃鏈方面存在不足。在設計清掃鏈時,將其提升角度設定為35°,基于此工況之下,清掃鏈會呈現出比較低的工作效率,甚至難以外排積灰,并且還會增加壓輥的實際損耗率;此外,還需要指出的是,因清掃鏈所輸送的積灰與鋼帶所輸送的灰渣,均會向碎渣機輸送,受此影響與驅使,勢必會導致碎渣機出現持續堆渣,并且許多渣塊會被輸送至清掃鏈當中,使其無法繼續工作,并出現錯齒、跑偏及脫軌情況。3.11 輸送鏈安裝
3.11.1在尾部放一臺 5 t的卷揚機,準備一條長約 100 m,直徑為?15的鋼絲繩;將鋼絲繩繞過頭部的驅動輥筒,與尾部的卷揚機連接,鋼絲繩的另一端待與輸送鏈連接。
3.11.2輸送鏈約為 4 m一段,每段的兩端各有三節鋼條不安裝在鋼絲網上。從尾部開始安裝,先將輸送鏈平鋪在托輥上,連接鋼絲繩,用卷揚機牽引移動約 4 m后停止,連接下一段輸送鏈。
3.11.2兩段輸送鏈之間的鋼絲網用串條連接,串條端部與鋼絲網端部用不銹鋼焊絲采用弧焊焊接。
3.11.3在兩段輸送鏈的連接部位裝上鋼條,用螺釘固定,并將螺釘與鋼條點焊。
3.11.4當輸送鏈鋪到驅動輥筒時,繞過驅動輥筒返回,將輸送鏈放到托輪上,再啟動卷揚機。
3.11.5后各段輸送鏈都連接為一封閉的環形鋼帶,檢查各段連接處的焊接情況,發現問題及時補焊 。
3.12 清掃鏈安裝
3.12.1清掃鏈由鏈條和刮板組成,鏈條每隔 1024 mm安裝一塊刮板;刮板與開口鏈環聯接用螺栓緊固。
3.12.2清掃鏈的安裝同樣用卷揚機來牽引,當清掃鏈繞回驅動鏈輪后,回程鏈條應安置在托輪槽內,不允許落在槽外。
1. 設備的調試