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              鍋爐干渣機(jī)廠家報(bào)價(jià),青島科成億電力設(shè)備

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 06:08  

              五、易損件    刮板撈渣機(jī)上易損零部件詳見下表,表中的數(shù)量為一臺(tái)設(shè)備所需。名  稱代號(hào)數(shù)量安裝部位鏈條∮30×120184.4m上下機(jī)倉(cāng)接鏈環(huán)∮30×12041連接環(huán)鏈刮板GBL12T.876環(huán)鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪GBL12T.2.1-12驅(qū)動(dòng)軸組裝內(nèi)導(dǎo)輪GBL12T.19.24內(nèi)導(dǎo)輪組裝前導(dǎo)輪GBL12T.5-22前導(dǎo)輪組裝后導(dǎo)輪GBL12T.18-22后導(dǎo)輪組裝張緊鏈輪GBL12T.15-32張緊輪組裝O型密封圈GB/T3452.1-1992-115×5.34內(nèi)導(dǎo)輪組裝軸承NJ222 GB/T 283-19944張緊輪組裝軸承NJ219E GB/T 283-19948內(nèi)導(dǎo)輪組裝軸承22226K H3126 GB/T288-19944前(后)導(dǎo)輪組裝軸承23236CCK/W33-GB/T288-1994

              +H2336-GB/T7919.2-19992驅(qū)動(dòng)軸組裝六、安裝和維護(hù)專用工具清單序號(hào)名   稱規(guī)格型號(hào)使用場(chǎng)合備 注1刮板裝銷鉗GJ/GBL1.2-1拆裝刮板隨機(jī)提供     



              工作原理:

                 本撈渣機(jī)可分以下十一個(gè)分系統(tǒng),其工作原理分述如下:

              1、 進(jìn)料系統(tǒng):下料管插入撈渣機(jī)水槽內(nèi),形成一個(gè)嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng)。鎖氣斗中的灰水通過(guò)渣管直接落入撈渣機(jī)殼內(nèi),經(jīng)緩沖沉淀后,被運(yùn)動(dòng)的刮板將渣撈至機(jī)體外至渣倉(cāng),后用車運(yùn)走。渣管下部有耐磨板,保護(hù)殼體。

              2、 機(jī)械系統(tǒng):減速機(jī)的動(dòng)力通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)兩條環(huán)形封閉鏈條運(yùn)動(dòng),鏈條上固定有刮板,連續(xù)運(yùn)動(dòng)的刮板,把灰渣撈出機(jī)體。在殼體底部運(yùn)動(dòng)的刮板撈渣,鏈條返回時(shí)在上部,用托輪滾動(dòng)支撐,減小摩擦。 鏈條的運(yùn)動(dòng)速度由變頻器調(diào)速控制。

              3、 放水系統(tǒng):撈渣機(jī)與渣池 是通過(guò)兩路氣動(dòng)蝶閥相連接,當(dāng)灰水進(jìn)入撈渣機(jī),其渣沉淀后(一般10分鐘),集控室通過(guò)指令打開氣動(dòng)蝶閥,使撈渣機(jī)的水進(jìn)入渣池(后水箱)。再通過(guò)泵將水排除。

              4、 水密封系統(tǒng):撈渣機(jī)有4個(gè)壓鏈輪(稱內(nèi)導(dǎo)輪),為防止灰水進(jìn)入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承,設(shè)計(jì)上有三道密封,水封是道重要的密封。由壓力水來(lái)阻擋灰水。

              5、 沖鏈水系統(tǒng):在撈渣機(jī)頭部設(shè)有沖鏈水,為防止渣塊卡進(jìn)鏈環(huán)后過(guò)鏈輪時(shí)跳齒。

              6、 攪拌系統(tǒng):撈渣機(jī)殼體流入渣池的水中含有一定的細(xì)灰顆粒,一段時(shí)間后,會(huì)有較厚的沉集。應(yīng)通過(guò)排污管路及時(shí)排除,以免影響水質(zhì)。在排污時(shí),應(yīng)啟動(dòng)設(shè)在渣池頂部的攪拌器,把沉淀的細(xì)灰攪亂,與水混合,以便隨水排除。

              7、 張緊裝置:鏈條松了以后,會(huì)有脫鏈的可能,所以應(yīng)定期張緊。



              二、 維護(hù)、保養(yǎng)

              1、 減速機(jī)連續(xù)工作每半年更換一次40號(hào)機(jī)械油。設(shè)備長(zhǎng)期停運(yùn)后再投運(yùn)時(shí),必須更換新機(jī)油。

              2、 減速機(jī)運(yùn)行后,必須保持正常油位(油標(biāo)中心線位置)。

              3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤(rùn)滑脂。

              4、 導(dǎo)輪內(nèi)每月注入一次3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂(應(yīng)加滿軸承腔)。加油時(shí)可打開軸承蓋用加油槍注射。

              5、 拆減速機(jī)上的鏈輪時(shí)不能用錘頭打擊,要用專用工具。

              6、 裝減速機(jī)上的鏈輪時(shí),應(yīng)采用加熱法(溫度1000C)。

              7、 更換圓環(huán)鏈條時(shí),左右兩鏈條應(yīng)搭配,其長(zhǎng)度誤差≤30mm。

              8、 刮板磨損后,可用“堆焊焊條”堆焊,堆焊高度4mm。

              9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

              10.內(nèi)導(dǎo)輪及托輪每年小修時(shí)應(yīng)清洗軸承腔,重新加滿3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂(形成油墻以保護(hù)軸承免受灰水侵襲)。

              三、 安全保護(hù)

              1、撈渣機(jī)過(guò)載保護(hù)采用電子保護(hù),變頻器內(nèi)部電子電路有專項(xiàng)功能,電流的設(shè)定值,變頻器廠家出廠前已設(shè)定好,用戶不需調(diào)整。

              除過(guò)載保護(hù)功能外,還能完成斷相保護(hù)。

              2、斷鏈保護(hù)采用接近開關(guān)檢測(cè)轉(zhuǎn)速信號(hào),出廠前已調(diào)整好,用戶不需調(diào)整。當(dāng)鏈條斷鏈后,設(shè)備在20秒內(nèi)停機(jī)報(bào)警。






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