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TP系列平面蝸輪 蝸桿減速機、減速器的減速比選擇有較大的范圍，在設計中使用環面蝸桿通過簡單地增加頭數，使其傳動比可有較大范圍，因此在一個單級減速機中有較大的傳動比選擇。高質量的材質及熱處理方法，我們在對減速機蝸桿進行氮化和熱處理的時候，一般的過程是蝸桿用高質量的鉻鉬鋼離子氮化處理，蝸輪是離心澆鑄磷錫青銅等，制成可獲得高的可靠性和大的載荷量。從事包絡蝸桿傳動設計制造35年，有豐富的蝸輪副產品設計制造經驗。

PW系列平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速器

平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速器有多種型號，PW系列是其中的一種，有三種型號PWU、PWO、PWS三種，具有平面二次包絡減速機的特征：承載能力大，傳動，結構緊湊合理，噪音低，使用壽命長等。

PW系列平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速器中其蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡出環面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運動包絡出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡環面蝸桿副。

平面二次包絡環面蝸桿減速機的檢修,我們在使用減速機的時候，要時常注意減速機的使用情況，對于連續工作的減速機，在運轉過程中應經常檢查油溫，當油溫超過90度時應立即停機檢查，排除故障或更換潤滑油后方能繼續工作。山東省德州市金宇機械有限公司生產的平面二次包絡環面蝸桿減速機，在使用過程中要注意更換潤滑油，保證減速機能正常的使用和運轉。蝸桿與渦輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區可達70%以上。