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發布時間:2020-11-08 07:54  





大型半球殼體多用于載人潛水器的制造,由于半球殼體的厚度較厚而不能采用直接鍛壓的方式來生產,可根據半球殼體的圖紙設計要求將其劃分成N個結構和體積相等的等分瓜瓣體,然后再將N個等分瓜瓣體進行拼焊才能制造出半球殼體。 目前采用內模具作為輔助焊接裝置,將N個等分瓜瓣體置于直徑匹配的內模具上來拼焊半球殼體,外層點焊后翻轉過來才能點焊內層,直至翻轉若干次才能完成焊接,翻轉過程極易造成N個等分瓜瓣體產生變形,導致拼焊的半球體質量不合格。
具有化學分析、金相分析、物理試驗、無損探傷等先進的檢測能力。加工設備二十余臺、成型模具二百余套,基本上覆蓋了所有規格管件的制作,是本地區實力較強的廠家之一。 在下班之前,將是下一個使用的原材料和商品的消費,工具和設備好了。可以肯定的是,在每一個工序,內孔加工是一個關鍵的步驟。在家庭內,管道直徑小,而且是低壓,看不見彎頭連接。其大小對焊接的影響,組件和不銹鋼彎頭結合力學性能可以相比,焊縫金屬的比例的大小,因此,當焊接鋼鐵和化學比較,焊縫化學的影響。
分瓣成型工藝,它包括制作分瓣板模具,對分瓣板進行下料,料片表面進行粘貼牛皮紙防護及對分瓣板模具工作表面拋光擦凈,將分瓣板冷模壓制成型,對分瓣板兩側邊按要求切割后修整,將分瓣板進行組裝焊接,將制得的整體進行修整,變形的焊縫處局部加溫至100?200℃,后定高,然后進行整體初檢并調整至合格,溫翻邊成型,劃端口切割線并核對,磨坡口、表面酸洗、直邊和小R部位100%P?I級合格、局部打磨、整體表面處理、整體驗收。本發明產品質量高,制作周期短,制作成本低。
新型的目的在于提供一種能夠實現對分瓣式組合體零件外圓進行可靠卡緊,且夾緊力均勻、結構緊湊并具有卡緊后鎖定防松功能的分瓣式組合體零件外圓卡具。為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下一種分瓣式組合體零件外圓卡具,包括外筒、內筒、多個楔形塊以及多個緊固螺釘。外筒為空心圓柱體結構,其內輪廓面包括位于端部的外筒大圓柱面、內徑小于外筒大圓柱面的外筒小圓柱面以及位于中部且兩端分別與外筒大圓柱面和外筒小圓柱面相接的外筒錐形面。在外筒小圓柱面上設置有沿周向均勻分布的多個螺紋通孔,外筒大圓柱面上設置有內螺紋。