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發布時間:2020-07-29 12:34  





智能停車場管理系統的工作流程是怎樣的。
1、自動計費
根據入場時間與出場時間自動計算停車時間,根據停車時間與收費標準自動計算應收費用;收費標準可以根據需要,在智能停車場管理系統軟件總可以非常方便的定義并下傳到控制機中。
2、自動收費
除臨時車輛要人工以現金形式收取停車費用外,其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費用。
大學停車場管理。
(1)按所屬區位劃分,可將學校分為老城區學校和郊區學校。我國正處于城市化進程飛速發展的階段,不僅高等學校郊區化建設成為共識,中小學校也在適應這一發展趨勢,越來越多的教育用地正逐漸遠離老城區。在進行教育用地停車位設置時也應充分考慮這一變化,為郊區學校提供相對更多的停車位
(2)擬以社會化服務方式開展臨時占道停車管理,以公開、公平、公正的競爭性比選程序選擇中標單位,以競爭促升停車收費管理水平。同時,培訓提高從業人員服務質量,建立人員服務考核機制,規范從業人員行為。

進入通道兩側盡量不要設置立體車庫,把立體車庫安放在寬敞的位置,地面找平不形成坡道以減少倒車時油門提速。控制臺安排專人值守,幫助顧客把車停到立體車庫。
應根據周邊環境,設計佳車流規劃,車位不是越多越好,而是越適合越好。
收費常見誤區
誤區一:顧此失彼
為防止收費員私自收費,往往通過控制票數量來統計;又怕收費員不給票,就在進口直接給票收費不計時,只統計進入數量,加監控。其實看監控的時間不夠,管理極度混亂。
正解:計時收費是停車場的基本原則,和高速公里按公里收費一樣。如果不計時收費,會造成極大的資源浪費。應根據客戶需要,設計時段產品,而不是在門口進門收費不計時。
