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軸承的溫度，一般由軸承室外的溫度就可以測(cè)出來，如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更為合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。因此連續(xù)的監(jiān)測(cè)軸承溫度是有必要的，無論是量測(cè)軸承本身或其它重要的零件。如果潤(rùn)滑、安裝不合適，則軸承溫度會(huì)急驟上升，出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫對(duì)軸承的潤(rùn)滑劑有害，有時(shí)，軸承過熱也可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因包括：潤(rùn)滑不足或過分潤(rùn)滑、潤(rùn)滑劑內(nèi)含雜質(zhì)、負(fù)載過大、軸承損環(huán)、間隙不足及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

軸承的用途和選擇介紹

一、滾針軸承的用途

1、滾針軸承由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元。作為一種常用設(shè)備軸承，其主要的用途是作為汽車精密軸承，應(yīng)用于汽車變速器、離合器、重卡車橋和輪轂等汽車零件和設(shè)備當(dāng)中，還可以為整車和主機(jī)廠配套使用。

2、滾針軸承的優(yōu)點(diǎn)

滾針軸承又被稱為滾子軸承，其滾子長(zhǎng)度為直徑的3~10倍,直徑一般不大于5mm。結(jié)構(gòu)十分緊湊細(xì)長(zhǎng)。這樣的好處是外徑更小，可以更加適合安裝尺寸受到限制的結(jié)構(gòu)來安裝和使用。

如何正確使用推力球軸承呢

 一、保持向心推力球軸承及周圍環(huán)境清潔

即使肉眼看不見的微小塵埃進(jìn)入向心推力球軸承，也會(huì)增加軸承的磨損、振動(dòng)和噪聲。向心推力球軸承及其周邊附件應(yīng)保持清潔，特別是灰塵和污物，工具和工作環(huán)境應(yīng)保持清潔。

二、安裝使用時(shí)要小心

不允許用力沖壓，不允許使用錘子，直接打擊到核心推力球軸承，不允許壓力通過運(yùn)動(dòng)體傳遞。

使用正確的安裝工具

盡可能使用工具，避免使用布料和訂書釘。

防止向心推力球軸承腐蝕

直接用手握住止推滾珠軸承時(shí)，應(yīng)將手上的汗水充分沖洗干凈，并在使用前涂上you質(zhì)礦物油。

在雨季和夏季，你應(yīng)該特別注意防銹。但在一定的特殊工況下，軸承的壽命比傳統(tǒng)的計(jì)算方法要長(zhǎng)，尤其是在輕載的情況下。

推力球軸承過熱的處理方法

一般認(rèn)為,如果推力球軸承采用一端固定,一端游動(dòng)的安裝方式,能夠消除附加的軸向載荷,可按照推力球軸承受純徑向載荷來進(jìn)行分析計(jì)算。2、對(duì)于油脂潤(rùn)滑的軸承，裝配后一般應(yīng)注入約二分之一空腔符合規(guī)定的潤(rùn)滑脂。事實(shí),當(dāng)風(fēng)機(jī)主軸因溫度的變化導(dǎo)致軸向尺寸的伸縮或其他原因給推力球軸承施加了一個(gè)軸向載荷時(shí),只有當(dāng)這個(gè)載荷達(dá)到一定的數(shù)值,游動(dòng)端的推力球軸承才會(huì)發(fā)生游動(dòng),使載荷不繼續(xù)增加。也就是說軸向載荷不可能通過推力球軸承的游動(dòng)完全消除。雖然這個(gè)數(shù)值不大(其大小與推力球軸承外圈和推力球軸承座的配合情況有關(guān))