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　支腿液壓系統常見的故障：  　　

（1）油路漏油  　　

原因是接頭松動，應查找部位，擰緊；密封件損壞，應更換；管路有裂紋，應更換或焊補。  　　

（2）支腿收放失靈  　　

雙向液壓鎖失靈，鎖內柱塞被卡住不動，須拆洗、安裝和調整；柱塞磨損嚴重，應更換新液壓鎖。  　　

（3）吊重時支腿自動縮回  　　

原因有二：一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好，應拆下檢修，清洗后安裝、調整。二是液壓缸內部泄漏，須拆下檢查活塞上的密封件，更換新密封件后重新安裝即可

汽車起重機液壓系統調整與修理

　在調整與修理汽車起重機的液壓系統時，應當對汽車的液壓油路有所了解，畢竟汽車的液壓系統具有密封性，因此要根據車輛故障反應的情況來找出具有故障的部件位置。     

汽車起重機液壓系統中大部分的問題是因為系統中的液壓油遭受了污染，而液壓油是液壓系統能夠穩定運行的動力基礎，對于汽車中的泵類部件來說 ，液壓油一旦遭受污染，勢必會出現大量的污染顆粒，而這些顆粒在運行過程中會不斷對泵部件造成磨損。  同理 ，液壓油被污染后，在零件中的潤滑作用也會下降，繼而加劇汽車閥類部件在運行過程中的碰撞程度，嚴重時容易堵塞汽車的閥桿，使汽車起重機發生啟動失靈故障 。     

在進行故障檢修過程中，要密切注意這類問題 ，對于液壓系統中的油箱 、油管、接頭等部分仔細的清洗 ，并且避免用水進行沖洗 ，只需在空氣中進行風干即可，裝配汽車零件時也要先仔細清洗零部件中的顆粒污染物，之后再依次進行安裝，并且嚴格過濾要加入起重機油箱中的油，保障操作全流程中的干凈清潔程度。

天氣炎熱,隨著氣溫的zeng高咱們吊車的液壓系統溫度出現油溫高的故障也就多了(吊車系統的正常使用油溫范圍30-80℃)。溫度過高(溫升超過40℃),會使油的粘度降低而造成液壓元件及系統內泄量增加,就會使泵和馬達等的容積效率降低;也會使流過阻尼小孔或換向閥的油量增大也就有可能改變了原來的工作速度和性能;油膜變薄潤滑條件變差會使泵、油缸、馬達、油封等增加械磨塤;溫度的升高將使閥體受熱后膨脹,可能減小配合間隙也發卡;也會加速油及密封件的氧化等。總的來說對吊車的使用危害很大,應及早防制。

起重機卷筒維修

（1）卷筒繩槽，繩槽磨損超過2mm應重新車制，大修后繩槽應達到圖紙要求，但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%；

（2）卷筒表面，卷筒表面不應有裂紋，不應有明顯的失圓度，壓板螺釘不應該松動；

（3）卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應達到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時，應更換新件；

（4）裝配與安裝，卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。