環(huán)氧彩色透水地坪優(yōu)選企業(yè)

環(huán)氧彩色透水地坪符合未來城市發(fā)展方向

環(huán)氧彩色透水地坪城市建設的新潮流，呈現(xiàn)出了與眾不同的場景，前面是一片草地，綠色的青草散發(fā)著香味，天空飄過幾朵白云，小鳥在空中飛過，一陣陣的微風吹來，清新的空氣讓人精神煥發(fā)。以往的路面，都是保證了承載行的需求，但是造成了雨后道路積水，路面單調，不美觀等缺點，透水混凝土是在滿足了機動車承載性的基礎上，也通過雨水滲入地下，補充地下水，涵養(yǎng)水，滿足了生態(tài)性的需求。

因此推廣環(huán)氧彩色透水地坪人行道，更符合未來城市發(fā)展的方向，在城市建設的同時兼顧生態(tài)保護。透水混凝土讓雨水通過路面的空隙滲入底層，通過排水管道流入下水道或者滲入土層涵養(yǎng)。環(huán)氧彩色透水地坪之所以適合于人行道，因為人行道沒有太高的承載性需求，而且要保持路面的干凈，美觀，在環(huán)境不斷惡化的今天，環(huán)境保護稱為人們的共識。

環(huán)氧彩色透水地坪從哪幾個方面進行檢測？

1.孔隙率的檢測

環(huán)氧彩色透水地坪的孔隙包括連通孔隙和封閉孔隙，對透水起作用的只是連通孔隙，目前對孔隙的測定也只是對連通及半封閉孔隙進行測定，國內外尚未有可以對封閉孔隙進行測定的方法。檢測孔隙率的方法按原理分為兩種：一種為體積法，一種為重量法。體積法的檢測使用真空密度儀，此種方法測定結果準確，但操作過程較為復雜；重量法采用電子天平，此種方法操作簡便快捷，一般用于對環(huán)氧彩色透水地坪孔隙率的快速測定。

2.表面密實度的檢測

環(huán)氧彩色透水地坪表面密實度是表面實體部分占表面總面積的比率。表面密實度對評定環(huán)氧彩色透水地坪表面效果具有很大的意義，應用于實際工程檢測還有待進一步的研究。透水混凝土表面不像普通混凝土那樣密實，而是有很多大的孔隙，這種結構造成了環(huán)氧彩色透水地坪特殊的表面效果，孔的多少及大小是隨著不同的透水性要求和孔隙率大小而變的。迄今為止國際上還沒有針對透水混凝土路面表面效果的檢測方法。

3.耐磨性的檢測

環(huán)氧彩色透水地坪應用于車行道時，耐磨性是其指標之一。耐磨性主要表現(xiàn)在兩個方面，即磨坑度和耐磨度。國內對磨坑長度的檢測按照《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》進行，耐磨度的檢測按照《混凝土及其制品耐磨性試驗方法》進行。

環(huán)氧彩色透水地坪的施工要求

      環(huán)氧彩色透水地坪在考慮抗壓強度規(guī)定的另外，還必須維持一定的全線貫通孔隙度來考慮吸水性的規(guī)定，因而在配置時除開挑選適合的原料外，也要根據(jù)砂漿配合比設計方案和制取加工工藝及其防腐劑來做到確保抗壓強度和氣孔率的目地。

環(huán)氧彩色透水地坪由骨料、混凝土、水等構成，多選用單粒度分布或中斷粒度分布的粗骨料做為框架，細骨料的用量一般操縱在總骨料的20%之內；混凝土可采用硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥；引氣劑可采用硅灰石粉、煤灰、粉煤灰細小粉等。加料時先放進混凝土、引氣劑、粗骨料，再添加一半的水用量，攪拌30s；隨后添加防腐劑（減水劑、色漿等），攪拌60s；

添加剩下水流量，攪拌120s進料。環(huán)氧彩色透水地坪的工程施工關鍵包含鋪筑、成形、表面解決、接縫處解決等工藝流程。可選用機械設備或人力方式開展鋪筑；成形可選用混凝土振動棒、震動平整輥、手動式推拉門輥、震動平整梁等開展工程施工；表面解決主要是以便確保提升表面感觀，對已成形的環(huán)氧彩色透水地坪表面開展整修或清理；彩色混凝土地面接縫處的設定與水泥混凝土基本一致，縮縫定距布置，間隔也是有不一樣的規(guī)定。

環(huán)氧彩色透水地坪施工注意事項

(1)環(huán)氧彩色透水地坪路面施工質量易受到天氣影響，施工期間應及時掌握天氣情況，如遇暴雨天氣，根據(jù)現(xiàn)場情況作好防雨及排水工作。

(2)環(huán)氧彩色透水地坪屬于干硬性混凝土，拌合物性能損失快，在施工現(xiàn)場應加強與現(xiàn)場管理人員的溝通，保證混凝土運輸路徑暢通，盡量縮短運輸時間。

(3)夏季氣溫較高時，盡量避免正午施工，并可在混凝土中摻入減水劑，用以提高混凝土的施工性能。冬季施工時，為保證混凝土在低溫環(huán)境下強度正常發(fā)展，可摻入硅灰等摻合料促進強度發(fā)展，且采取一定的保溫防護措施加強前期養(yǎng)護。

(4)透水面層成型后，在進行表面缺陷、麻面修整以及清洗劑噴灑等操作時，為防止剛成型的透水面層損壞，施工人員操作時應穿減壓鞋減輕自重。

(5)露骨環(huán)氧彩色透水地坪路面在養(yǎng)護期間，禁止車輛通行及承受過重荷載，以保持透水孔隙內清潔，孔隙及表觀不被泥土、油類等雜質污染，且防止路面未達到設計強度前因受到過大外力而損壞。為保證透水路面的使用壽命，須在其強度發(fā)展到設計強度后方可投入使用。