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按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用于挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機多用于挖掘地表以下的物料。

反鏟挖掘機反鏟式是我們見過常見的，向后向下，強制切土。可以用于停機作業(yè)面以下的挖掘，基本作業(yè)方式有：溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。

操作重量

操作重量是挖掘機三個重要參數（發(fā)動機功率，鏟斗容量，操作重量）之一[4]

 操作重量決定了挖掘機的級別，決定了挖掘機挖掘力的上限。

挖掘力≦m;

工作重量m：地面和履帶間的附著力系數

如果挖掘力超過這個極限，在反鏟的情況下，挖掘機將打滑，并被向前拉動，這非常危險。在正鏟情況下，挖掘機將向后打滑。

挖掘力

對于挖掘力來說，挖掘力主要分為小臂挖掘力和鏟斗挖掘力。兩個挖掘力的作用點均為鏟斗的齒根（鏟斗的唇邊），只是動力不同，小臂挖掘力來自小臂油缸；而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。

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汽車的心臟—發(fā)動機，伴隨著車輛行駛行程和車齡的增加，心臟的老化是正常現象，需要注意的是大齡汽車更要比新車多注意發(fā)動機的日常檢查和保養(yǎng)，一但出現異響或行駛異常，也要做以下常規(guī)的自檢和判斷：

1.檢查冷卻液與制動液：液面是否處于1大和1小刻度之間。

2.檢查發(fā)動機艙直觀情況檢查：發(fā)動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。

3.檢查發(fā)動機艙底部：發(fā)動機護板是否完好，如原車無護板可考慮加裝

4.檢查發(fā)動機運轉情況：冷車啟動時間不超過5秒，點火一兩次即可發(fā)動。

5.檢查機油消耗情況：抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處于兩刻度之間。