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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 16:07  







              美君物流與您分享物流的目的:

              以前,實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能zui低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。2、生產(chǎn)企業(yè)配送生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)制造加工企業(yè),尤其是進(jìn)行多種生產(chǎn)的企業(yè)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問(wèn)題,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。

              物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。這種配送活動(dòng)可以將加工和配送合為一體,使加工目的明確、針對(duì)性強(qiáng),因此可以大幅度提高配送服務(wù)質(zhì)量及作業(yè)效率。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的zui低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本zui低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

              業(yè)務(wù)范圍:承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸(整車、零擔(dān))。

              [公司宗旨]:安全送達(dá)每一件貨物,用心完成每一份承諾。


              美君物流與您分享什么是現(xiàn)代物流:

              在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,全球物流的產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以zui小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求。

              現(xiàn)代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn):電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。“中國(guó)物流業(yè)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略,首先是構(gòu)建強(qiáng)大的、智能的國(guó)家物流系統(tǒng)。

              電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起,目前美國(guó)的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了倉(cāng)儲(chǔ)、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。在全物流活動(dòng)中,裝卸活動(dòng)是頻繁發(fā)生的,因而是產(chǎn)品損壞的重要原因。物流公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心,根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的觀念。

              相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流的產(chǎn)業(yè)而言,中國(guó)的物流的產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,其發(fā)展的主要特點(diǎn):一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn),專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪,這說(shuō)明我國(guó)物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn);二是專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。美君物流與您分享物流的構(gòu)成:物流是指為了滿足客戶的需求,以zui低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式,發(fā)展第三方物流,己是中國(guó)物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。


              美君物流與您分享物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素:

              物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行,需要有大量技術(shù)裝備手段,這些手段的有機(jī)聯(lián)系對(duì)物流系統(tǒng)的運(yùn)行有決定意義。這些要素對(duì)實(shí)現(xiàn)物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有:

              1.物流設(shè)施。它是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,包括物流站、場(chǎng),物流中心、倉(cāng)庫(kù),物流線路,建筑、公路、鐵路、港口等。

              2.物流裝備。它是保證物流系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)的條件,包括倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。

              3.物流工具。它是物流系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)條件,包括包裝工具維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。

              4.信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。它是掌握和傳遞物流信息的手段,根據(jù)所需信息水平不同,包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備,計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

              5.組織及管理。它是物流網(wǎng)絡(luò)的“軟件”,起著連結(jié)、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其它各要素以保障物流系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)之作用。


              美君物流與您分享:

              鐵路運(yùn)輸載運(yùn)量大,連續(xù)性強(qiáng),行駛速度較高,運(yùn)費(fèi)較低,運(yùn)行一般不受氣候、地形等自然條件的影響,適合于中長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸;公路運(yùn)輸雖載運(yùn)量較小,運(yùn)輸成本較高,但機(jī)動(dòng)靈活性較大,連續(xù)性較強(qiáng),適合于中、短途客運(yùn)和工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸;水運(yùn)(包括內(nèi)河和海上運(yùn)輸)具有載運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低、投資省、運(yùn)行速度較慢、靈活性和連續(xù)性較差等特點(diǎn),適于大宗、低值和多種散裝貨物的運(yùn)輸;航空運(yùn)輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),也存在載運(yùn)量小、運(yùn)輸成本高、易受氣候條件影響等缺點(diǎn),適合于遠(yuǎn)程客運(yùn)及外貿(mào)貨物與急需貨物的運(yùn)輸;管道運(yùn)輸具有運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低、靈活性較差等特點(diǎn),適合于輸送量大、貨源比較穩(wěn)定的成品油和其他液態(tài)、氣態(tài)物資。美君物流與您分享:物流是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值的現(xiàn)代服務(wù)活動(dòng),物流業(yè)是融合的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè),物流業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域密切相關(guān)。





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