電梯鋼絲繩使用壽命在線咨詢“本信息長期有效”

磷化后捻制前鋼絲不進行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發生。制繩鋼絲磷化處理，優先采用錳系或鋅錳系磷化，鋼絲磷化后不進行任何拉拔加工，直接使用磷化鋼絲捻制鋼絲繩，由于磷化涂層使鋼絲表面更加耐磨，而且磷化膜不導電，能夠同時提高鋼絲抗銹蝕能力，使用磷化鋼絲繩使用壽命是光面鋼絲繩的2-3倍，鋼絲繩耐疲勞性能大幅度提高。 [1]  磷化鋼絲繩不僅是光面鋼絲繩的理想替代品，而且完全有能力替代進口的鋼絲繩 [2-3]  。


說明編輯鋼絲用碳鋼制成，經多次冷拔和熱處理后可達到很高的強度。潮濕或露天環境等工作場所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩，以增強防銹性能。鋼絲繩在各工業國家中都是標準產品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數、每股鋼絲數、抗拉強度和足夠的安全系數，它的規格型號可在有關手冊中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。

如何減輕不銹鋼絲繩與滑輪間的磨損?下文為您簡單闡述下。

 在起重機、吊機或者一些大學貨物運輸捆綁等地方，由于鋼絲繩的抗拉力性強，所以用的比較平凡。鋼絲繩在起重或其他使用過程中，經常會與滑輪一起搭配使用，一般有使用經驗的客戶會發現不銹鋼絲繩在與滑輪一起使用時，鋼絲繩與滑輪接觸的部分很容易磨損，長時間使用之后就會縮短不銹鋼絲繩和滑輪的使用壽命，如何解決呢？下文給您簡單介紹下。