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              機(jī)械車(chē)位回收免費(fèi)咨詢(xún)【恒遠(yuǎn)智能】

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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 09:45  
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              視頻作者:泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司






              機(jī)械車(chē)位回收

               
                

               如何解決好居住小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題,關(guān)系到住區(qū)的安全、舒適以及生態(tài)環(huán)境。停車(chē)場(chǎng)仍以平面停車(chē)場(chǎng)、路上停車(chē)場(chǎng)、路外停車(chē)場(chǎng)等為主,機(jī)械車(chē)位回收和機(jī)械式停車(chē)庫(kù)數(shù)量還很少。是采用了通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng),而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的多層循環(huán)式停車(chē)設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)減少占地面積,提高存取車(chē)自動(dòng)化程度的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。近年來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)家已很少新建平面停車(chē)場(chǎng),取而代之的是具有現(xiàn)代水平的全自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù),能夠節(jié)省有限的土地資源,有效地緩解交通擁堵和泊車(chē)難問(wèn)題。要大力發(fā)展停車(chē)產(chǎn)業(yè),興建自動(dòng)化立體停車(chē)。以立體停車(chē)取代平面停車(chē)。




              機(jī)械車(chē)庫(kù)

                   機(jī)械車(chē)庫(kù)中平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行原理:由搬運(yùn)臺(tái)車(chē)來(lái)完成同一層面內(nèi)車(chē)輛的移動(dòng),由轎廂來(lái)完成車(chē)輛的上下升降動(dòng)作,通過(guò)兩者的配合,來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車(chē)庫(kù)存取車(chē)輛的過(guò)程。  存車(chē)操作:駕駛員將車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)前,車(chē)庫(kù)門(mén)打開(kāi)。在車(chē)庫(kù)內(nèi)停車(chē)自動(dòng)引導(dǎo)知市坪提示下,駕駛員將車(chē)駛?cè)胪\?chē)室,此時(shí)檢測(cè)裝置將對(duì)車(chē)的長(zhǎng)、寬、高進(jìn)行測(cè)量,以確定該車(chē)是否適合入庫(kù)。載車(chē)板的防墜落裝置是立體車(chē)庫(kù)中的一個(gè)關(guān)鍵部件,在泊車(chē)安全方面起著決定性的作用。然后駕駛員熄火、拉制動(dòng)、下車(chē)、鎖閉車(chē)門(mén),退出停車(chē)室,車(chē)庫(kù)關(guān)閉。車(chē)庫(kù)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,人員檢測(cè)裝置可發(fā)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)是否還有滯留人員。當(dāng)上述安全檢測(cè)未能通過(guò)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警鈴聲,中央控制室可通過(guò)對(duì)講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車(chē)輛或清理人員。當(dāng)升降轎廂帶著車(chē)輛運(yùn)行至需要的層面后,再由智能搬運(yùn)器將車(chē)輛平移到需要的空位,設(shè)備完成存車(chē)動(dòng)作。



                   機(jī)械車(chē)庫(kù)中在升降橫移式立體車(chē)庫(kù)中,控制系統(tǒng)中主控單元的主要控制對(duì)象首先是車(chē)庫(kù)內(nèi)的橫移電機(jī)和升降電機(jī),控制系統(tǒng)就是使它們?cè)诓煌臅r(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn);其次是車(chē)庫(kù)內(nèi)的各種輔助裝置,如指示燈及其各種安全設(shè)施等。為了保證載車(chē)板能橫移到預(yù)定位置以及載車(chē)板能上升或下降到規(guī)定位置,采用了行程開(kāi)關(guān)。鋼結(jié)構(gòu)框架主要由電梯架、電梯廂、停車(chē)庫(kù)等部件組成電梯:用6~24V直流電機(jī)、220V交流電機(jī)、升降繩、轎廂、行程開(kāi)關(guān)、輪子和鋼片焊接框架而成。為了判斷載車(chē)板上有無(wú)車(chē)輛,采用了光電開(kāi)關(guān)。一般小型車(chē)庫(kù)選用按鈕操作,界面清楚,易于操作,但對(duì)于大型車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)要用上位機(jī)來(lái)進(jìn)行對(duì)其控制。同時(shí)在車(chē)庫(kù)中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及安全預(yù)警裝置,因本系統(tǒng)只有開(kāi)關(guān)量輸入而無(wú)模擬量輸入,憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿(mǎn)足要求,因此可不必再另外增加其它抗干擾措施。




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