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              發布時間:2020-11-10 02:10  

              我國電動叉車市場從2017年就出現了高增長態勢,當年銷售量增幅高達43.9%,2018年的增幅也達到38%,叉車產品結構電動化趨勢不斷得到市場印證。而一些市場觸覺敏銳的叉車頭部企業也迅速到了這一趨勢,并紛紛展開行動。

              在過去很長一段時間,電動叉車核心的三電(電控、電機、電池)技術一直是困擾我國電動叉車發展的重要因素,尤其是作為電動車輛的核心部件的電控系統,長期被外資品牌壟斷。然而,隨著近幾年國內電動叉車銷量的大幅提升,國產配套件不斷取得技術突破。






              電動步行式倉儲車是世界工業車輛統計協會分類中的第三類叉車(Ⅲ),其特點是:動力形式為電動,操作方式為步行,承載能力一般在3噸以下,作業通道寬度一般較窄,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物堆垛、裝卸。隨著國內對搬運效率、搬運安全性和替代人工的需求不斷提高,電動步行式倉儲車以其靈活、有效的特點受到越來越多企業的青睞。與手動搬運車相比,電動步行式倉儲車的優勢在于能夠幫助客戶減少企業的人工成本,提升作業效率。與傳統的電動托盤搬運車相比,更加小巧靈活,可在車廂、電梯等狹窄空間內作業,操作簡便,價格更易被接受。






              電動叉車對于提高工作效率的作用體現在哪些方面

              眾所周知,給電動叉車提供直接動力的是電機。當前,全球電動叉車行業毫無例外的表明,采用交流電機已經成為一種必然的趨勢。然而,一直到上世紀90年代。電動叉車一直采用傳動的直流電動機(DC)。鑒于當時的技術,沒有可替代的方案。1990年之后,兩種新型電動機幾乎同時進入了叉車的工業生產中:低壓交流電(AC電動機)和他勵電機(Separately Excited Motor,SEM)。他勵電機屬于直流電機,是指電機的勵磁線圈和電樞繞組是分開的電機,勵磁電流單獨提供,與電樞電流無關。他勵電機的勵磁繞組和電樞繞組分別由兩個電源供電。他勵電動機由于采用單獨的勵磁電源,設備較復雜。但這種電動機調運范圍很寬,多用于主機拖動中。他勵電機沒有定向接觸器。不再需要弱化激勵來加速,制動是再生的。在制造中,獨立的勵磁電動機與常規的直流電動機幾乎沒有什么不同。






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