晉中打拔拉森鋼板樁承諾守信,山西昌豐偉業公司

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鋼板樁強度極高，樁與樁之間的緊密相連，隔水效果甚好，可重復使用。鋼板樁常用斷面型式，多為U形或Z形。地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機械均，但其構成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地下鐵道施工時基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用屏幕式構造。鋼板樁圍護墻，由拉森鋼板樁(或槽鋼)正反扣搭接或并排組成。拉森鋼板樁長12m、15m、18m等，槽鋼鋼板樁(非標)樁長6～9m，型號及長度由計算確定。

鋼板樁起始有冷彎薄壁輕型和熱軋型，由于前者具有較大的加工、使用局限性，因而，成為鋼板樁產品發展的主流。20世紀50年代，我國頭次在鐵路橋梁圍堰施工中，由于受廉價土地資源及人力資源的影響，加之國內生產基本處于空白狀態，作為金屬建材的鋼板樁，在我國的應用與發展仍然十分緩慢。隨著我國經濟的快速發展，各類快捷、環保的建筑工法得以認可并發展，20世紀末，我國的應用工程已有一定的發展。目前，國內只有馬鋼可du家生產HP400系列鋼板樁。鋼板樁施工是非常容易打入堅硬的土層，所以強度高也是他的一大優勢。

鋼板樁的統一標準以及相關行業的規范等沒有形成完整體系，使得國內鋼板樁的推廣應用受到很大程度上制約。差距就是潛力，中國目前鋼板樁應用與推廣與幾年中國的H型鋼應用與推廣的市場形勢有著相當大的雷同。國內以馬鋼為首大的鋼鐵企業一直在跟進鋼板市場的發展情況，國外多家生產企業也在瞄準我國今后的潛在市場空間，為大規模進入我國市場做有關的準備。據調研，未來的10－20年中我國的水域改造及臨江靠海地區的基礎建設將為鋼板樁應用提供了廣闊的空間。