蕪湖膠合板托盤生產商產品介紹,宏偉木托盤定制

木托盤的國家標準規格

木托盤雖然只是一個小小的物流運輸載體，但由于木托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以木托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。

1971年又頒布了ISO/TC51托盤標準，增加了0.8m×1.1m、0.9m×1.1m、1.1m×1.1m 3種尺寸，后來，ISO/TC51又決定取消ISO/R198和ISO/329，建議由0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.016m×1.219m 3種尺寸替代。

截止1997年，1.140m×1.140m、0.8m×1.2m、1m×1.2m、1.1m×1.1m、1.016m×1.219m、1.140m×1.140m尺寸均被國際準標化組織(ISO)所認可。關于托盤的國際標準，目前國際標準化組織還在討論修改之中。由于托盤的尺寸涉及的面太廣，關聯因素太復雜，做到真正的一致和統一實在不容易，必須有一個過程。目前自然形成了三大地區核心尺寸。

美國的國家標準托盤尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。

歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國擁有0.8m×1.2m的統一型托盤。亞洲國家，以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國，出現應用范圍擴大整個亞洲之勢。 　　

出口木托盤熱處理及熏蒸介紹有哪些？

木托盤處理方式

1：熱處理（HT）

1. 木質包裝材料應由去皮木材制成，并應根據特定時間－溫度安排加熱。必須保證木材中心溫度至少達到56oC，持續30分鐘以上。

2. 窯中烘干（KD）、化學加壓浸透（CPI）或其它處理方法只要符合熱處理規范則可視為熱處理。例如，化學加壓浸透通過利用蒸汽、熱水或干熱，可能符合熱處理規范。

3. 熱處理以HT標記表示。

木托盤處理方式2：熏蒸處理（MB）

木質包裝材料一般應由臭甲完熏蒸。臭甲完處理用MB標記表示。常壓下，對木質包裝材料的醉低臭甲完熏蒸處理標準如下：溫 度 劑量(g/m3) 醉低濃度要求(g/m3) 0.5小時 2小時 4小時 16小時 ≥21oC 48 36 24 17 14 ≥16oC 56 42 28 20 17 ≥11oC 64 48 32 22 19

低溫度不應低于100C，低熏蒸時間應為16小時。木質包裝材料應重新驗證和進行重新標記。這種材料的所有成分均應得到處理。

ISPM15國際植物保護公約組織于2002年制定了弟15號植物檢疫措施國際標準———《國際貿易中木質包裝材料管理準則》（ISPM15），目的在于規范國際貿易中貨物木質包裝質量，防止農林有害生物隨木質包裝在世界范圍內傳播和擴散。目前，WTO各成員正陸續依據ISPM15標準修訂本國的進境木質包裝檢疫法規。

近期將實施ISPM15標準的國家目前，美國、加拿大、墨西哥、韓國、澳大利亞、歐盟等國已陸續參照國際標準重新修訂了本國的木質包裝檢疫管理規定，并在制定過 程中加入了一些特殊要求。

標識在容易看到的地方，好至少在所證明的物品的兩個相對面。

? 應避免使用紅色或桔黃色，因為這些顏色用于危險貨物的標簽。

? 再利用、再加工或經修理的木質包裝材料應重新驗證和進行重新標記。這種材料的所有成分均應得到處理。

如何增長木托盤的使用壽命？

說到木托盤，我們大多數人都知道它在日常生活中無處不在，不管是物流運輸、房間裝飾等方面，都可以看到它的身影。不過，我們經常會遇到一個問題，那就是正在使用木托盤的時候，突然出現損壞等情況，這其實都是我們使用不規范導致的。相信大多人使用木托盤，都希望一個頂十個，可以用好多年也不壞。這個可以做到嗎？其實，這都是可以做到的，想讓木托盤壽命增長幾倍，我們應該這樣去使用。快點看過來！

一、禁止超載

車輛超載問題時有發生，不僅不利于貨物的安全和保護，而且對我們也很危險。如果木托盤的承載能力不超過托盤的承載能力，則不值得運輸人員使用。

二、堆放不規范

為了節省木托盤的存放空間，很多人通常將木托盤多層堆放，不規范，會對底部托盤造成壓力過大，造成損壞。

三、室外防護

如果木托盤存放在室外，應采取一些簡單的保護措施。木托盤不應暴曬或在大雨中浸泡，否則會導致老化和霉變問題。

四、注意人為傷害

在使用木質托盤的過程中，經常會出現人身傷害的問題。這就要求我們的操作人員使用叉車來移動木托盤，兩個叉子之間的距離應盡可能寬到木托盤的叉口外緣，交叉深度應大于整個木托盤深度的2/3。液壓車和叉車在使用木托盤動載荷時應保持恒速，以避免因突然制動和旋轉而造成卡板損壞和貨物倒塌等問題。

當然除了以上4點，我們還可以從源頭減少木托盤損壞的情況發生，那就是選擇木托盤的時候，要選擇靠譜的廠家和質量良好的產品。