東莞變頻油冷機(jī)保養(yǎng)公司信息推薦

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冷水機(jī)制冷系統(tǒng)基本組成：

　　冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。（根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。）

　　貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時(shí)，貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷水機(jī)制冷裝置系統(tǒng)，往往不裝貯液器，而是利用冷凝器來調(diào)劑和貯存制冷劑。

冷卻水系統(tǒng)的操作

　　對于一臺正在運(yùn)行的冷水機(jī)組.環(huán)境條件，負(fù)荷都已成為定值這時(shí)，冷凝熱負(fù)荷也為定值。規(guī)定進(jìn)、出水溫差為5℃，冷卻水量必然也為一定值而且該流量與進(jìn)出水溫差成反比。所以，冷水機(jī)組的運(yùn)行.只要規(guī)定冷卻水的進(jìn)出水溫差就行了這個(gè)流量通常用進(jìn)、出冷凝器的冷卻水壓力降來控制。在標(biāo)準(zhǔn)工況下.冷凝器進(jìn)出水壓力降調(diào)定為68.6

kPa(0、7kg/cm：）。

　　在冷卻水系統(tǒng)的實(shí)際操作中，往往存在著以下幾種誤操作：

　　⑴開機(jī)前未將不需要開啟的機(jī)組上冷凝器的進(jìn)水閥關(guān)閉造成竄水。一部分冷卻回水從不開機(jī)組冷凝器中流走，減少了正在運(yùn)行機(jī)組冷凝器內(nèi)的冷卻水流量，造成冷凝壓力上升.主機(jī)的運(yùn)行電流增加.機(jī)組的制冷量下降，嚴(yán)重的還會使機(jī)組停止運(yùn)行.既浪費(fèi)電，又降低了制冷效果，還容易損壞設(shè)備。

　　⑵由于上一項(xiàng)誤操作，主機(jī)的冷凝壓力和冷卻水出水溫度升高。給操作人員造成誤判斷.誤認(rèn)為是冷卻水量不夠而開大冷凝器進(jìn)水閥和冷卻水泵出水閥，有的還增開冷卻塔風(fēng)機(jī)，造成水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)耗電增加

　　⑶更有甚者，盲目地去增開一臺冷卻水泵。雖然增開冷卻水泵的確可降低冷卻水溫和冷凝壓力，但畢竟一臺水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的電能白白浪費(fèi)掉了.因而是錯(cuò)上加錯(cuò)冷卻水系統(tǒng)正確的操作方法是：

　　⑴開機(jī)前將不需運(yùn)行機(jī)組冷凝器進(jìn)水閥關(guān)閉.防止竄水。

　　⑵打開將要運(yùn)行機(jī)組冷凝器上的進(jìn)出水閥(一般出水閥常開，進(jìn)水閥根據(jù)需要開、關(guān)。冷凝器、蒸發(fā)器都一樣）開啟相應(yīng)的冷卻水泵.調(diào)整冷凝器進(jìn)、出水壓力降至68.6kPa

(0.7 kg/cm：）左右（壓力降以能克服管路阻力為原則.低一些節(jié)電效果更佳）。

　　⑶若冷凝器進(jìn)出水壓力表指針擺動過大，說明冷卻水系統(tǒng)有空氣.需排空氣待壓力表指示正常后繼續(xù)下一步操作。

　　⑷操作中，無論開幾臺機(jī)組，均是一臺冷卻水泵對一臺主機(jī)（匹配要一樣）。

離心式(350~3500KW，*大24000KW)

n原理：壓縮機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動時(shí)，制冷劑蒸汽由吸氣室通過進(jìn)口可導(dǎo)流葉片進(jìn)入葉輪流道，在葉片的推動下氣體隨著葉輪一起旋轉(zhuǎn)。由于離心力的作 用，氣體沿著葉輪流道徑向流動并離開葉輪

n構(gòu)造：單級壓縮

              機(jī)主要由吸氣室、葉輪（工作輪），括壓器，蝸室（蝸殼）及密封等組成。對于多級壓縮還設(shè)有彎道和回流器等部件