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發布時間:2020-11-05 11:03  





眼看著溫度越來越低,近期有天氣預報稱馬上要迎來大降溫,部分地區甚至能夠達到零度以下。冬天的時候防凍液對汽車的作用就愈加大,當你的防凍液足夠充足,就能夠使得汽車內的主要油液不結冰。防凍液多久換一次?維修工:發動機都“炸i鍋”了,還被蒙在鼓里?而且發動機在作用的途中會產生高溫,如果不想辦法將溫度降低下來,對發動機的損害也非常大,防凍液同樣也能夠起到給發動機降溫的作用。
防凍液的正式名稱是汽車發動機冷卻液,又被稱作“防凍液”或“不凍液”,全稱應該叫汽車防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍i結。
防凍液隨著氣溫的升高,汽車使用時間長了,所以有的車主在發現水箱里的冷卻液不足時,就選擇用清水來補充,其實,防凍液減少的情況很多車都有,汽車發動機的冷卻液是會自動減少的,夏天的時候由于散熱性不高的時候,常常處于高溫狀態,就會有一定的蒸發損耗,需要及時補充添加以保證發動機正常冷卻。
汽車的各種油液是有損耗的,防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任,常常處于高溫,一般防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。根據國家能源局發布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術要求,防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上,損耗主要是自然揮發,在不更換的情況下,1年損耗10%—36%之間。
防凍液并非越純越好。首先,不要直接加注防凍液母液,防凍液并非越純越好,直接加注防凍液母液,會出現防凍液變質、低溫黏度增大以及發動機溫度高等現象,影響車輛的使用壽命。
其次加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行清洗。防凍液能除垢,若直接加入,會讓脫落的水垢堵塞水管,造成散熱不良。后要注意的是,不可用自來水稀釋防凍液,以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應,生成沉淀。