液壓破碎錘廠家直銷來電咨詢

1、逐步前移，分次破碎

從邊緣到內部逐漸移動沖擊點，不要試圖一次破碎較大塊體，如果30秒內不能破碎，應分次將其破碎，每次的破碎沖擊距離太大，也難達到好的結果，破碎器工作時間超過30秒，可能引起機械的損壞。當破碎對象為較大塊體時，請從邊緣處進行破碎作業，無論作業對象的硬度如何，選擇從邊緣打擊一般是比較容易的破碎方式。當油封漏油時必須立即停止工作，更換油封，否側灰塵容易進入液壓系統，損壞液壓系統，損壞液壓泵。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展，打造云南破碎錘行業的輝煌！

不要用于水中作業

不能將破碎器用于水中作業，如果破碎器的活塞及其它主要相關部件浸入水中和泥濘中而沈積了泥漬，則導致破碎器提早損耗。如需在水中作業，需安裝水下作業特殊裝置。

8、不要利用破碎器移動破碎物

液壓破碎器在設計上無此用途，不要用破碎器或釬桿來滾動或推動物體或者改變裝備的位置。這可能導致破碎器和裝備的嚴重損壞。

9、防止空打

打擊時破碎打擊物后應停止打擊。否則（釬桿沒有固定的情況下打擊）活塞和釬桿之間，釬桿和釬桿銷之間，釬桿銷和前護套之間產生撞擊，使釬桿、釬桿銷、前護套受損。

1、使用的破碎錘(帶有蓄能器)

分析：劣質破碎錘由于設計、制造、檢驗等環節都容易發生問題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機損壞。

2、合適的發動機轉速(中等油門)

分析：由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統也會傷害較大;

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內漏：

檢查進油管是否有氣泡            O         更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環磨損程度    更換O型圈或者活塞環

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時漏高壓時不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊