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發布時間：2020-12-13 06:57

金華鴻爍鏈條有限公司專業生產加工各種型號鏈條，并支持客戶定制，以滿足客戶多樣化的需求。

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輸送鏈條的附件

為了擴大輸送鏈的使用功能，大部分輸送鏈條使用時需配置帶附件的鏈節。使輸送鏈不僅具有承托(懸掛，頂托)物件的功能，還具有拉曳(推，刮)物件和(或)具有滿足積放與節拍動作等柔性輸送功能。輸送鏈使用工況千差萬別，故輸送鏈附件的結構多種多樣。凡由鏈條本體構成元件變異形成的附件，稱為一級附件。如延長銷軸、折彎鐵板和加高鏈板，它們分別由銷軸和鏈板變異而成，都是一級附件。廣泛應用于受力較高、有耐磨要求，且不能經常進行維護的場合，如食品工業自動化生產線、自行車賽i車、少維護高精度傳動機械。在鏈條本體外增加元件構成的附件，相繼稱為二級附件、三級附件依此類推。

具有二級附件輸送鏈節，其中變異鏈板為一級附件，中間的v形塊元件為二級附件。具有四級附件的輸送鏈節中一級附件為變異鏈板；二級附件分別為頂托滾子與側向滾子座；三級附件為側向滾子銷；四級附件為側向滾子。

在輸送鏈標準中，一級附件往往已標準化了，有特殊要求時也可自行設計。

二級以上附件都需自行設計。進行附件結構設計時應遵循下述原則：使物料重力傳送到輸送鏈的支承軌道上所流經的路程蕞短；原則是“油抹少點，次數多點”，并保持鏈條的松緊適度，這樣鏈條和鏈輪就會即干凈又耐用了。力流路線所經過的各零件的設計應考慮等強度；附件應重量輕、結構工藝性好、費用省。附件可裝在鏈條的一側或兩側，可在內、外鏈節上都設置，也可只設置在內鏈節或外鏈節上，宜優先裝設在外鏈節上。

為減少焊接變形，可采用預加熱和分層焊接的方法，在定位工裝上均勻旋轉工件，沿焊口均勻焊接，其工藝過程為：組合焊接→車（修平修光焊縫）→表面氧化處理。焊前要求校直光棒，用ya弧焊連續焊接牢固、可靠，焊完保證兩端φ 30mm同軸度不大于0.04mm，修平焊縫，保護零件表面。齒輪的加工精度比鏈輪高一些，所以安裝所使用的成本比鏈輪夠很多。

金華鴻爍鏈條有限公司專業生產滾子鏈條，農機鏈條，工業鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

摩托車的保養，首先要注意新車磨合期的保養，新車各零件的加工表面雖符合加工精度要求，但與磨合好的相比，還是比較粗糙的，組裝的空隙較小，各接觸面不平、零件此時處于高速磨損階段。運動時磨擦脫落的金屬屑較多，致使摩托車的零件表面溫度較高，潤滑效果較差，為了減少零件初期的磨損速度，延長使用壽命，所以摩托車都有個磨合期，一般為1500km左右。為去除整個鏈條的游隙,要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量2。