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發(fā)布時間:2020-12-20 05:32  






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促進現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合。加強生產服務型國家物流樞紐建設,利用樞紐聚集的大量物流資源,為制造企業(yè)提供高效快捷的物流服務,降低制造企業(yè)物流成本,提升區(qū)域制造企業(yè)競爭力,支撐制造業(yè)高質量集群化發(fā)展。
托運人對運輸?shù)呢浳?,應當按照國家主管部門規(guī)定的包裝標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,托運人應當根據(jù)保證運輸安全的原則,按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運不符合規(guī)格的貨物。
托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。
港口功能的拓展在現(xiàn)代物流中越來越顯著,是現(xiàn)代物流鏈中的重要組成部分,并且是港口推動現(xiàn)代物流發(fā)展作用的一個重要過程,同時發(fā)展現(xiàn)代物流又能夠推動我國港口在國際竟爭力中不斷健全和完善,實現(xiàn)與國際港口接軌,帶動我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。這既是物流業(yè)在社會發(fā)展中重要程度的體現(xiàn),同時也反映出我國物流業(yè)與發(fā)達國家存在的差距,需要宏觀方面的政策支持。因此,港口物流在現(xiàn)代物流發(fā)展中具有重要地位。
