洛陽特色公交候車亭量大從優「隆客多廣告」

公交候車亭的設計和制作

公交站臺候車亭通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的。一般來說，公交候車亭總體分為三大結構，即頂棚、立柱、燈箱，在不同款式的組合中，燈箱可以算得上是標準配件。近些年來，經過不斷的發展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。公交候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。近發展出一種'亭牌一體'的簡易公交招呼站，公交站牌和候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。

公交候車亭的重要組成部分

制作燈箱作為公交候車亭的重要組成部分，內部材質為鍍鋅板噴涂，內部配置有燈管架、燈管、電源線、燈管線、鎮流器、漏電開關、時控開關、燈箱專用三角鎖、滾動裝置，燈箱的外框材質為鍍鋅板噴涂或不銹鋼，配置鋼化玻璃或PC透明板、黑色漸變膠條、D型防水密封膠條、液壓撐桿。根據有關規定，設置公交候車亭的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設置以后，也要確保能容納2-3個候乘者的寬度。要注意的是，在箱體內部設施安裝完畢后，關門時切記要將液壓桿拆掉一段，然后將其鎖好，以免下次維修或養護時后自動彈開傷到維修人員。

產品工藝特色公交候車亭

————■產品工藝■——————

　　1：公交站臺生產廠家產品表面靜電噴塑處理，廠家引進靜電噴塑流水線組、大型烤箱等設備，克服了板材表面噴塑、烤漆后起皮、脫粉、褪色等問題；

　　2：不銹鋼板金加工工藝，了使用1毫米以下板材焊接變形的問題；

　　3：頂棚：鍍鋅鋼板、耐力板、陽光板、夾膠玻璃、鋼化玻璃（無夾膠），PC耐力板、陽光板等；

　　4：立柱：鍍鋅方管、不銹鋼圓管、碳鋼，不銹鋼201和304、鋁型材（外觀精致，表面平整）

　　5：箱體：采用1.5mm鍍鋅板折邊，門框采用全玻鋁合金型材

　　6：視窗：鋼化玻璃、PC耐力板等；；

　　7：可選配件：太陽能供電 、LED顯示屏、滾動系統、語音播報等；

　　公交站臺生產廠家產品優勢

　　1：可按照客戶需求的材質、尺寸、效果圖進行定制生產；

　　2：偉博多年來一直致力于不銹鋼及鍍鋅鋼板的工藝研究，從不銹鋼焊接工藝、冷板折彎工藝、數控技術應用方面取得了重大的突破，了使用1毫米以下板材焊接變形的問題。

候車亭特點特色公交候車亭

隨著科技的不斷發展，如今的交通方式越來越多樣化，而公交車出行車成為當今社會大力提倡和推廣的綠色出行方式。當然，候車亭設計制作廠家同樣也認為公交車給更多人的出行和生活提供了方便，也為城市風貌添彩。公交站臺優化公交線路，公交路線的優化也彰顯一個城市公交事業的發展，畢竟現在公交車是大眾出行的主要方式，通過公交站臺的使用和設計能夠讓所有的公交線路得到優化，站點的信息也可以通過公交站臺的站牌內容來進行傳遞，讓大眾等車的時候可以更加的輕松。那么，在激烈的市場競爭下候車亭設計制作廠家宿遷偉博始終堅守不斷研發創新，將公交站臺的設計引導向一個新的高度，讓市民的乘車出行質量邁向一個新的臺階。為此，我們在產品上做出了怎么樣的改革創新呢？

　首先，我們在候車亭的設計上不一味追求標新立異，使設計出的產品與周圍建筑的環境達到自然和諧統一，同時也注重與整體城市的形象風格相統一。例如，現代化城市追求簡約直接的現代候車亭風格，古城則是充滿詩韻與古色古香的仿古公交候車亭款式。

　　其次，我們在選材方面講究性價比。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規采用100*50mm的鍍鋅方管，并根據候車亭的大小來定制長度和寬度。偉博在為客戶選擇候車亭材質時會根據客戶的需求，經濟承受能力，以及環境需求選擇性價比高的材質，無論是不銹鋼候車亭，還是鋁型材，太陽能候車亭，我們采用的材質保證具有良好的品牌，同時倡導環保理念，采用綠色環保的材質，打造有特色的環保產品。