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              停車場車牌識別系統優惠報價“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-11-05 04:09  






                 作為領有15年泊車場治理設施供給效勞品牌,安貝馳科技在產品設計和平臺研發方面做了不少的考慮.若何讓物業治理方治理更輕松,縮小職員,無效升高職員投入的老本.第二便是若何讓治理職員能夠及時獲得精準的免費數據,包含泊車場的及時泊車狀況,日,周,月,年等財物報表.

                 跟著車牌辨認技能的一直進步,安貝馳科技和德立云泊車同盟同伴的獨特致力下,在車牌辨認技能上有了日新月異的開展,在順應內部情況方面,和軟件的使用方面都失去了微小的進步.

                 跟著挪動互聯網時期的到來,云技能云存儲和使用,車牌辨認泊車治理零碎為物業公司和泊車治理公司供給的不只是優良的泊車場治理設施,同時咱們也為客戶供給了使用治理的平臺,讓團體物業公司,在泊車場治理方面老本更低,縮小財物職員和泊車免費職員,同時及時可監測泊車年夜數據.

                 假如您的泊車場還存在成績,您心愿進步效益,升高治理老本,添加支出,我想花一點工夫對于安貝馳聰慧泊車治理零碎加以理解,肯定會年夜有收貨.歡送致電征詢安貝馳客服理解更多.





              停車場收費設備選購建置分析

              一、停車場入、出口位置規劃之重要性

                新建大樓初期在設計規劃時,均會考慮到大樓基地面積的法定停車位數量,及入、出口的位置點,若是要增設公用停車位,則就要再考量建置收費設備的位置,有哪些位置不適合建置收費設備列舉如下:

                1.在斜坡上:

                臺北市有某些大飯店采此設計,常常發生車輛追撞事件。

                2.在彎道上:

                也有大飯店是這樣設計的,亦常發生車輛撞到收費設備的事件,車主還要負賠償責任。

                3.在道路旁:

                較易造成塞車回堵現象。

                4.在斜坡及彎道上:

                臺北市有一家五星級大飯店,就是采此方式設計,結果是險象環生。

                5.收費設備入、出口設計,要建置在直線平面車道上,并且能距離道路線有6輛車以上的等待空間為考量。

              二、停車場內導引指針、行車動線規劃之重要性

                政府對停車場內的導引指針及行車動線沒有明確規范,故駕駛者到任何停車場停車均會沒有方向感和容易混淆不清的情況,甚至于造成場內事件。基于這個問題,交通當局應該要訂定一套標準的辦法,不要任由設計監造單位自行規劃



                車牌識別一體機(又名車牌識別一體化攝像機)。當貨車進入地磅后,由于車輛已經在系統有了毛重(與車牌號對應),通過車牌識別一體機,自動識別貨車車牌號碼,系統會自動調出該車輛毛重,可以準確計算貨物重量,免去很多人工麻煩,也避免了企業由于車輛毛重不準確導致的貨物資產流失現象。

                車牌識別系統針對這些基礎的算法有了更進一步,深層次的運用。解決了(1)在復雜背景的圖象中如何準確而迅速地定位分割牌照區域

                一體化攝像機專指可自動聚焦、鏡頭內建的攝像機。與傳統攝像機相比,一體化攝像機體積小巧、美觀,安裝、使用方便,監控范圍廣、性價比高等優點。而車牌識別一體機則是在一體化攝像機上加入車牌識別的功能,車牌識別一體攝像機針對停車場行業,推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品,集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體,基于車牌自動曝光控制算法,成像優異。具有性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點。



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