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發布時間:2020-08-08 06:18  





?在液壓系統中單向閥的作用
1)作背壓閥把單向閥安裝在液壓缸的回油管路中 ,使液壓缸的回油腔中保持一定的壓力 ,這樣可以增加液壓缸運動的平穩性 ,減小液壓缸的爬行和前沖現象。由于背壓壓力一般要求 0 2~ 0 6MPa ,因此 ,作背壓閥的單向閥應換上較硬的彈簧。
2)保持低壓回路壓力 ,單向閥 3出口接主系統 ,進油口與控制油路相接 ,當主系統空載或回油時 ,利用單向閥的背壓作用 ,經減壓閥 2將使控制油路仍能保持一個較低的控制壓力。
3 )用于系統回油路在液壓系統的回油路上安裝單向閥 ,可防止系統停機后管路中的油液流回油箱而使油溢出油箱 ,這對一些油箱比較小的液壓系統顯得更為重要。單向閥的選擇和使用關于單向閥咱們已經了解不少了,那么在選擇和使用的過程中需要注意什么呢。同時 ,在系統檢修時 ,回油路上的單向閥還可防止因管路拆開油箱中的油液經回油路外流 ,避免虹吸現象的發生。
?單向閥的應用及常見故障與排除
單向閥是用以防止液流倒流的元件。按控制方式不同,單向閥可分為普通單向閥和液控單向閥兩類。
1普通單向閥
普通單向閥又稱止回閥,其作用是使液體只能向一個方向流動,反向截止。單向閥按其閥芯的結構形式不同可分為球芯閥、柱芯閥、錐芯閥;按其流向與進出油口的位置關系,又分為直通式閥和直角式閥兩類。
均為普通直通式單向閥,只是連接方式不同。其工作原理為當液壓油從P1口流入時,壓力油推動閥芯,壓縮彈簧,從P2口流出;當液壓油從P2口流入時,閥芯錐面緊壓在閥體的結合面上,油液無法通過。當單向閥導通時,使閥芯開啟的壓力稱開啟壓力。(3)對于普通單向閥,安裝的進出口方向應明確,否則會影響液壓系統的正常工作。單向閥的開啟壓力一般為0.03~0.05MPa之間。若用作背壓閥時可更換彈簧,開啟壓力可達0. 2~0. 6MPa之間。為普通單向閥的職能符號。為直角式單向閥,其工作原理與直通式閥相似。
單向閥是控制油液單方向流動的控制閥,它分為普通單向閥和液控單向閥兩種。
普通單向閥通常簡稱單向閥,它是控制液壓油液從一個方向能通過反向則不能通過的,故又稱止回閥或逆止閥。
單向閥的主要性能要求是:油液通過時壓力損失要小,反向截止時密封性要好;動作靈敏;工作時沒有撞擊和噪聲。
鋼球密封式單向閥結構簡單、制造工藝簡便,但密封性較差,由于無導向,易產生振動,一般用于流量小及要求不高的場合。
錐閥芯密封式單向閥正向通油的阻力小,有導向,密封性能好,但加工工藝要求嚴格,閥體孔和閥座孔必須有較高的同軸度,一般在高壓大流量有柱塞泵的場合采用。
不管哪種形式的單向閥,其工作原理都相同。(2)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當壓力為p1的油液從閥體1的人口流入時,壓力油克服壓在鋼球2或錐閥芯2上的彈簧3的作用力以及閥芯與閥體之間的摩擦力,頂開鋼球或閥芯,壓力降為p2,從閥體的出口流出。而當油液從相反方向流人時,油液壓力和彈簧力一起使鋼球或錐閥芯緊緊地壓在閥體1的閥座處,截斷油路,使油液不能通過。