購買4.2米高欄貨車費用誠信企業 天津榮江物流有限公司

福田奧鈴CTS4

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式貨車

福田奧鈴CTS輕卡是由德國福田汽車研發中心研發團隊設計而成，定位于城市物流，自露面以來，就受到了諸多輕卡用戶的關注，而該車無論是從外觀上還是性能上都能滿足大多數用戶的需求。

奧鈴CTS超級卡車是CTX的升級版，采用福田輕卡平臺，全新的超級卡車外觀融合了歐洲卡車元素，整體看起來更加時尚剛毅。全新的導流罩、進氣格柵、一體式組合大燈等設計也更受人喜愛。該車貨廂尺寸為4140×2100×2100mm，軸距為3360mm。

搭載福田康明斯3.8L發動機，輸出143馬力，扭矩440牛米，滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是萬里揚6擋變速箱。

純電動物流車是基于大運奧普力輕卡打造

純電動物流車是基于大運奧普力輕卡打造，在外觀方面，與普通的大運奧普力并沒有太大差別，原廠的導流罩的大運-沃特瑪表明了該車的電池采用的是深圳沃特瑪的產品，也可以說該車是大運與沃特瑪合作推出的產品。

到車身側面，由于是純電動車型，因此并沒有像傳統柴油車一樣在車身側面裝有油箱以及柴油濾清器等附件，換成了每側各一塊大電池，并且在電池外面安裝了防護板，使電池避免雨水和刮蹭等侵害。前臉與現在在售的大運奧普力輕卡基本保持一致，同樣采用了分體式門鏡，外加兩個較大尺寸的照地鏡，盡可能的減少司機駕駛的盲區。

大燈采用豎型結構，一次從上到下是轉向燈、小燈、前照燈，至于中間看著像燈的筆者暫時沒找到開關，或許只是一個裝飾物。同時也配備了霧燈。

貨箱采用輕量化材料，的減輕了車身的重量，安裝了這種材料的貨箱，筆者猜測該車主打的應該是輕泡貨或者快遞運輸。

充電口采用了標準的9孔接口，能適應市面上的大部分充電設備，同時充電口的位置較高，行駛時路面的液體不易濺入充電口。

汽車保養需要注意的幾處部件

汽車保養需要注意的幾處部件 點火線圈 　　很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線圈就是其中之一。在發動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。 制動盤 　　制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損。這個道理是很淺顯的，很多人在保養車輛時卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果很嚴重，一般來說，在制動蹄片更換2~3次之后，制動盤也應更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無價的。 發電機軸承 　　現在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6萬~8萬公里后，應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。 電氣插接件 　　汽車上除了數重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產生。因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。