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沖床維修超負荷常見故障及泵損壞原因

     沖床維修超負荷常見故障及泵損壞原因，當沖床超負荷后，安裝了油泵的設備，可以在油壓壓力0.0004秒內馬上被釋放，并發出指令讓沖床停止使用，避免損失。超負荷常見故障有以下幾方面會引起：

    1、氣壓太高導致作動不停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調壓閥異常

    2、泵浦損壞：泵浦更換新品

    3、內部不清潔，導致作動不停：拆卸清潔后即可

    4、氣壓太低導致急停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調壓閥異常

    5、油品不符：參照沖床左側銘牌油品規格，再行購買更換

    6、超負荷電磁閥損壞：電磁閥更換新品

    7、油箱漏油：檢查油箱有無，或螺絲沒鎖緊

    8、襯料損壞：拆卸檢查襯料是否有老化損壞情形，須更新

    9、缺油，油泵空打，柱塞堵住。

    10、模具要求力度大，模具調低。

     11、郵箱里太臟，堵住進油口。

    泵損壞后需用原裝，常見的品牌有IHI、關東超負荷泵、日本昭和SL、臺灣肯岳亞、歐特力等。

精密沖床油壓打料裝置

　　精密沖床油壓打料裝置使用時，由馬達帶動泵組進行連續工作，在精密沖床的曲軸轉動0-90度時，精密沖床的滑塊下行，此時油缸處于下死點，此時三通電磁閥動作，使三通電磁閥的油口與油口相通，液壓油經過單向閥、壓力開關和節流閥后給蓄能器補壓；

   目前市場精密沖床的打料裝置多是機械式打料裝置，采用齒輪傳動的方式進行打料，這種打料方式的打料力恒定，不能隨著實際情況進行調節，而且不能在運行過程中隨時停止，而且在精密沖床滑塊到達上死點的時候容易出現卡死的現象。

數控機床維修保養技術詳解

　　下面我們從現代數控系統的基本構成入手，探討數控系統的診斷與維修。

　　數控系統的構成與特點：

　　目前世界上的數控系統種類繁多，形式各異，組成結構上都有各自的特點。曲軸相關配件：曲軸傳感器、曲軸箱、曲軸連桿、曲軸油封、曲軸瓦、飛輪組等。這些結構特點來源于系統初始設計的基本要求和工程設計的思路。例如對點位控制系統和連續軌跡控制系統就有截然不同的要求。對于T系統和M系統，同樣也有很大的區別，前者適用于回轉體零件加工，后者適合于異形非回轉體的零件加工。對于不同的生產廠家來說，基于歷史發展因素以及各自因地而異的復雜因素的影響，在設計思想上也可能各有千秋。例如，美國Dynapath系統采用小板結構，便于板子更換和靈活結合，而日本FANUC系統則趨向大板結構，使之有利于系統工作的可靠性，促使系統的平均無故障率不斷提高。

沖床潤滑系統保養

1.作業中請隨時注意給油狀態，使用手壓泵須隨時拉壓下，切勿斷油只是軸承軸瓦及滑塊導板發熱燒慣，發熱容許在室溫30℃以下，超熱時須停止運轉，點擊發熱以外殼穩定60℃以下為限。

2.浸油齒輪草之維護：每3個月換油一次，每6個月（約1500小時）清理油槽一次。

3.飛輪及齒輪軸的軸承通常每2個月加注潤滑脂一次，并于每隔半年檢查一次。

4.平衡氣缸系采手動式給油裝置，每隔一周應巡視一次。并于每隔半年檢查一次

5.為確保調整螺桿及球頭座間潤滑，必須機器安裝好做次試車前，由滑塊上加入100CC的循環機油。