叁源黑金剛破碎錘廠家直銷品牌企業

當挖掘機、裝載機油缸桿行程大時（油缸桿完全伸出或縮進）進行碎石的話，會損壞油缸及挖掘機、裝載機的各個部件。k) 不要用破碎錘懸吊物體不要在破碎錘、以架及鋼釬上系上繩索懸吊物體，這樣容易損壞破碎錘、支架及鋼釬，而且這種操作也是十分危險的。如果鋼釬銷變形嚴重，會給更換鋼釬帶來困難，所以每工作100-150小時，應進行檢查。l) 特別指出，在冬天應開動引擎5到20分鐘進行預熱，然后 才可以操作破碎錘應根據挖掘機、裝載機操作維護保養說明來預熱引擎，在低溫下進行破碎作業，這樣很容易損壞破碎錘的各個零部件，如活塞、密封件等。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展，打造云南破碎錘行業的輝煌！

挖機配錘過大，會因挖機液壓馬達流量不足，導致工作效率下降；過小會因挖機工作裝置施加的壓力過大壓壞破碎錘部件。挖掘機型號是多種多樣的，每種機型的小臂和連桿的尺寸也是不一的，為了使之與破碎錘相匹配，建議您購買之前請于三一挖機代理商聯系，否則將給銷售和現場安裝帶來很多困難。及時更換油封分析：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封。

三一破碎錘采用古河F系列為藍本，并加以改進，采用了零件少化、簡潔實用的內部構造，極大地降低了設備故障率，減少不必要的維修費用，延長使用壽命。

一臺破碎錘由：光夾板、斗軸、墊片、擋圈、擋圈螺絲、前、后襯板、機芯組成  本體分為后缸、中缸、前缸

后缸又稱為氮氣室零部件有，出氣閥O型圈組成   中缸由缸體、活塞、蓄能器、油管接頭、控制閥、調頻螺絲、活塞環、排氣閥、堵頭組成   前缸由定位銷、扁銷、鎖銷、外套銷、釬桿套、導向套、黃油嘴組成貫穿式螺桿鏈接前中后三缸

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液壓破碎錘是通過液壓系統促使活塞往復運動作功，輸出打擊能來進行工作的。破碎錘常見的故障有不打擊、打擊斷斷續續、打擊頻率低，打擊無力、其中液壓破碎錘不打擊或打擊斷續的情況為常見，一般有三種情況：

一、沒有足夠的高壓油流進破碎錘內部而不打擊。

原因：管路堵塞或損壞；沒有足夠的液壓油。

處理措施為:檢查修理配套管路；檢查供油系統。