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搭電救援時(shí)需要注意哪些問(wèn)題?

搭電救援時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？

出現(xiàn)輪胎裂縫或鼓包等受損情況：日常用車時(shí)，輪胎被扎到是常事，不少人選擇補(bǔ)一下胎就接著用。的確，輕微的輪胎受損并不影響使用。但是如果是諸如胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失等情況的話，就是比較嚴(yán)重的異常磨損，要及早換胎了。尤其是鼓包，一旦發(fā)生，就意味著你的輪胎變成了一個(gè)不定時(shí)的。

輪胎年限到期：通常輪胎的使用年限為五年，超過(guò)五年以上的輪胎，都會(huì)有老化現(xiàn)象。輪胎出現(xiàn)老化，那輪胎表面就會(huì)龜裂，輪胎的彈性就會(huì)下降，胎面還有可能出現(xiàn)變形。要是使用這種輪胎的話，爆胎的幾率也會(huì)大大增加。因此就算輪胎使用年限到期，要進(jìn)行檢查，以此來(lái)確定是不是要換個(gè)新的輪胎。

剎車系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因

制動(dòng)突然失靈。汽車在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng)，制動(dòng)踏板均被踏到底，制動(dòng)突然失靈。原因：1.制動(dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重；2.制動(dòng)總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車油路中有過(guò)多的空氣。如發(fā)生此情況，司機(jī)應(yīng)迅速連續(xù)兩腳剎車。發(fā)生制動(dòng)失靈的故障，應(yīng)立即停車檢查。首先觀察制動(dòng)液罐中的制動(dòng)液有無(wú)虧損，然后觀察制動(dòng)總泵、分泵、油管有無(wú)泄漏制動(dòng)液處。

道路上拋錨,拖車時(shí)需要注意什么?

汽車省油的技巧：

一、盡更大可能減少愛(ài)車負(fù)重。過(guò)重的車輛在行駛時(shí)會(huì)更費(fèi)油。因此盡量清空行李廂，不要把后備廂當(dāng)儲(chǔ)存室，非必要東西勿堆置車內(nèi)。

二、平緩加油，切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會(huì)增加燃油消耗。

三、見(jiàn)紅燈提早收油，盡量少踩剎車。

四、切忌低擋高速行車。

五、盡量掛高擋。低擋行駛會(huì)消耗更多的能量，所以在駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)在車速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋。

六、使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是經(jīng)濟(jì)的做法。

車內(nèi)實(shí)用的小裝置:GPS導(dǎo)航

車內(nèi)實(shí)用的小裝置：

1、GPS導(dǎo)航

如今原車自帶導(dǎo)航的車型仍然還是少數(shù)，不少車主都會(huì)購(gòu)買可以吸在風(fēng)擋玻璃上的便攜式導(dǎo)航儀。行車前輸入目的地，的確帶來(lái)不少方便，尤其是去外地自駕游，導(dǎo)航還真是個(gè)不錯(cuò)的指路幫手。

2、胎壓表

輪胎是需要經(jīng)常檢查的，特別是跑高速的時(shí)候。如果胎壓與廠商要求的數(shù)值偏差過(guò)大的話則是很危險(xiǎn)的。經(jīng)常跑高速的朋友都會(huì)習(xí)慣性地在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候檢查一下輪胎是否正常，這是個(gè)好習(xí)慣，所以不妨在車?yán)飩湟粋€(gè)便攜胎壓表。

3、拖車?yán)K

拖車?yán)K是直接的可以當(dāng)場(chǎng)救援的工具。無(wú)論是什么樣的用車環(huán)境或什么級(jí)別的車型，都應(yīng)該在后備廂中備一套。在選購(gòu)的時(shí)候要注意繩子的承受重量是多少，目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的是受力5噸的，對(duì)于一般的家用車救援來(lái)說(shuō)夠用了。

以上雖然很多用具是用不到的在日常，但是在緊急情況時(shí)作用則很大，就好比我們車上的安全氣囊。