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農副產品配送中心方案

一、在生鮮農產品配送整個供應鏈上加強食品的安全生產監控。

1.是在生鮮農產品配送鏈上加強農產品生產基地安全生產監控。

2.在生鮮農產品的各大批發市場上加強食品的安全檢測

3. 在生鮮農產品配送末端的各大大小小的超市、餐飲店、零售商加強安全檢測和監控

二、建立新的農產品配送供應鏈并不斷完善已有的一些農產品供應鏈。

1.以外資企業為核心的供應鏈改革開放以來，許多外資企業在中國直接投資建設生產基地，引入優良的農產品品種，按照一定的技術操作規范，建立農產品加工企業，生產的農產品加工后全部返銷國外。

2. 以中外各類企業為核心的農產品供應鏈在農戶和國外消費者之問，有中外各類型的企業，從事與農產品相關的經營活動，在農戶力量薄弱的情況下，它們成為供應鏈的中流砥柱。如何構建我國農產品供應鏈的理想模式，可借鑒國外的做法。

三、加強農副產品流通過程中信息平臺的建設和不斷地改善，大限度達到信息的透明化。

由于在整個農產品的供應鏈上，由于信息平臺建設的缺陷，或者信息服務的不完善，等造成很多問題，其中很主要的就是信息的不透明化，使得在整個供應鏈上，在這條鏈上的所有人只能看到這條鏈上某一環節的信息。而不能夠看到所有的信息。

需要解決的問題是信任。許多人不愿意購買綠色、無公害蔬菜就是因為他們認為種植過程與普通蔬菜一樣，購買這些不過是多花冤枉錢。生產的過程不可見，蔬菜種植周圍空氣、水、土壤等如何，消費者也沒法查，無法保證消費者買到的是綠色或是無公害蔬菜。

也是發展會員制亟需解決的問題。

目前來說，“會員制”蔬菜銷售滿足的是部分有需要的消費者，畢竟相較于一般的蔬菜，其高昂的價格很難據說普遍性，如何將會員制推廣到一般民眾，相信將是未來推廣的重要方向。

萬家歡蔬菜配送的經營模式走出一條屬于自己發展壯大的路，也是當前企事業、單位急需解決的健康生活之路。無論從自身利益出發還是從會員的利益出發，都是非常有利的。食堂在經營的同時不僅要保證學生的健康，還要顧及所有員工的工資。但做好這種蔬菜配送、食材配送和生鮮水果配送等運營也并非易事，首先得保證產品質量，其次，要保證產品供應，說到底，是誠信可靠的問題。

5.企業如何擴大利潤？

重視貨源問題，采購至關重要，直接影響利潤。目前，生鮮配送企業都是通過這幾種方式進行盈利的：價格差（通過低價購入，高價賣出）、加工增值法（凈菜加工、中央廚房）、規模經濟法（大批量的采購）。

目前生鮮配送的經營模式受到互聯網沖擊，農產品配送行業競爭越來越激烈，低利潤農產品原來所賴以生存的薄利多銷，如今拉動力變得越來越弱，很多低利潤農產品配送企業的日子并不好過。

我們再來看看生鮮配送行業的未來趨勢，資本趨勢，資本對于配送行業來說小鮮認為有如下幫助：

協助產業鏈建設，賦能行業發展；

助推市場標準，改變用戶消費觀；

推進行業創新，縮短摸索征程；

共謀行業出路，做大市場蛋糕；

加快行業成熟，有利優勝劣汰。

城市冷鏈配送是指在城市經濟合理范圍內，根據客戶要求，在適宜溫度環境中對保鮮、冷凍等冷鏈食品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達規定地點的物流活動。在冷鏈物流三個環節中，城市冷鏈配送為后一個環節且很大程度決定了產品品質。目前我國城市冷鏈配送行業呈現供不應求、共同配送水平低的特征，企業核心競爭優勢在于集散能力及差異化服務能力。在生鮮農產品配送末端的各大大小小的超市、餐飲店、零售商加強安全檢測和監控二、建立新的農產品配送供應鏈并不斷完善已有的一些農產品供應鏈。按客戶類型分，城市冷鏈配送的主要客戶大致可分為：連鎖超市、超市配送中心、連鎖餐飲、生鮮電商。

1）我國城市冷鏈配送行業標準缺失，企業良莠不齊，車輛種類繁雜，難以保證城市冷鏈配送的效率和服務質量，配送錯誤、等待時間過長等現象較為普遍，因此大型商超及便利店多采用自建物流進行市內配送。連鎖商超以及超市配送中心對城市冷鏈配送的需求仍然比較高脹，城市冷鏈配送行業處于供不應求的狀態，行業有待于向規范化方向發展。2、智能規劃排車，司機能查看到自己配送的訂單信息、商家信息，方便清點商品又能避免重復送貨或送錯貨，很大程度能規避司機遲到現象。

2）餐飲業面臨著食材安全、運營成本、拓展創新三大發展障礙，其中食材安全必須要有冷鏈物流支撐才能得以保證，目前規范的、高品質的第三方城市冷鏈配送企業數量不足且配送成本較高，使得餐飲業的發展受到挾制。

3）生鮮電商自營冷鏈配送前期投入巨大、成本高昂，使得盈利成為難題；而服務價格、配送范圍以及冷鏈操作能夠符合要求的第三方冷鏈物流公司數量太少，無法滿足生鮮電商的需求。提供個性化、定制化的高頻服務，實現靈活的冷鏈宅配服務是生鮮電商自營冷鏈物流以及第三方冷鏈物流的發力重點。對于生鮮配送領域來說，它還有很多的關注點，像整個配送過程的效率性與準確性。