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發布時間:2020-10-29 06:59  





所需各種類型起重機械的性能和形式在滿足其工作要求的同時,還應滿足安全要求。選用起重機械應考慮下列內容:
1、載荷的質量、規格和特點;
2、工作速度、工作半徑、跨度、起升高度和工作區域;
3、整機工作級別、結構件工作級別、機構工作級別;
4、起重機械的工作時間或永1久安裝的起重機械的預期工作壽命;
5、場地和環境條件(溫度、濕度、海拔、腐蝕性、易然易暴等)或現有建筑物形成的障礙;
6、起重機的通道、安裝、運行、操作和拆卸所占用的空間;
7、其他特殊操作要求或強制性規定。

塔式起重機的拆裝是事故的多發階段。因拆裝不當和安裝質量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必須做好拆裝管理。起重機培訓學校小編給大家講解下。
1、技術中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業的準則,嚴格執行拆裝作業方案是安全作業的重要保證。拆裝方案應包括:建筑物及作業環境、塔機性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術措施、人員安排及各崗位責任、拆裝用設備及工具等等。
2、技術中心拆裝施工方案制定后進行審批。拆裝施工方案制定完畢后,由技術中心提交公司主管安全生產的領導、主管技術的總工、技術部門、安全部門、設備部門的負責人進行審核把關,對方案的可行性、安全性等方面進行論證,并提出審核意見。成功起重機培訓學校介紹如何解決起重機的生銹問題起重機設備很多時候是在室外使用,所以會面臨起重機生銹問題,這個問題雖然看似很小,但其實不然,如果沒有處理好,就會有影響使用效率。審查合格后方可進行施工作業。
3、督察部做好拆裝作業的安全管理及監控。
(1)作業前要對所要拆裝的塔機進行檢查,按崗位責任分工,各自做好自己項目的檢查記錄,簽字負責。檢查項目包括各機構是否工作正常,各零部件是否齊全、有效,各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證塔機完好正常的情況下,方可進行拆裝作業。
(2)起重設備及吊索用具的安全檢查,對汽車吊及所帶附屬吊索用具要進行安全檢查,保證其安全可靠、規格齊全,符合作業要求。汽車吊要完好正常,使用前雙方要對設備性能、索具用品、吊裝方式等進行確認。
(3)作業環境的檢查,作業前和項目部、汽車吊三方共同對道路、場地、壞境進行復核檢查,確認滿足安全作業條件后方可進行拆裝作業。
(4)拆裝作業前召開安全交底會,由作業總指揮向全體作業人員講解拆裝方案內容,提出安全技術措施,強化安全作業要求。
(5)做好作業監控,明確各崗位人員及責任,熟悉關鍵作業要點,安全督查人員現場監督,處理相關問題,杜絕違1章指揮,對全過程進行安全管理。
4、做好驗收工作。塔機安裝(頂升、附墻)施工完畢后由督察部進行安全質量驗收,填寫驗收報告,不合格的要求整改,合格后方可使用。
蕪湖起重機培訓學校小編給大家詳細介紹下起重機如何選擇電纜。
1、吊車纜車(或纜車導引)的使用,應防止電纜在運動中磨損和過度彎曲,電纜直徑小于8mm,彎曲線纜懸吊板的直徑應至少為電纜直徑的6.3倍;電纜直徑大于8mm,直徑至少為8倍;供油提前角過大或過小時均可導致發動機的油耗增加,因此,要使發動機有良好的使用性能,必須將供油提前角校準。電纜直徑大于12.5 mm時,應至少為直徑的10倍;對于扁平電纜,電纜厚度等于圓電纜的直徑。
當吊車電纜布置時,每根電纜長度應相等,壓力板牢固牢固,同一層的外徑盡可能緊密,避免一根或幾根電纜的過度受力。懸索式纜車采用牽引鋼絲繩,在運行時,相鄰的兩架懸索式纜車間距使懸索之間的夾角接近120度,牽引鋼絲繩應充分拉伸和受力。
2、供電應防止電纜線軸在運動時磨損,電纜外徑不大于21.5 mm,電纜卷筒底部應至少為電纜直徑的10倍;電纜直徑大于21.5 mm,電纜卷筒底部應至少是電纜直徑的12.5倍。

起重機的檢驗不合格的因素有哪些?今天起重機培訓學校小編就來給大家詳細介紹下吧。
1、設備資料不齊全:在起重機的檢查過程中,起重機的產品標志與《起重機運輸機械編制方法》的規定常常存在差異,根據起重機的規定,起重機的工作水平將分為A1-A8和其他級別。
2、起重機設置不合理:在起重機的生產過程中,缺少一些部件,根據起重機安全規程的要求,起重機必須具有失壓保護功能,通過啟動按鈕開關和接觸器進行電壓損失保護,但沒有啟動。起重機上的噸位,在啟動時經常被緊急開關取代,隨著時間的推移,緊急開關會磨損,這將影響起重機在緊急情況下的響應能力,導致安全事故。塔吊頂升時必須放松電纜,放松長度應略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。
3、忽視接地線的安裝:起重機的安全規范明確規定,駕駛室與起重機本身的連接在螺栓連接時不小于兩個,在起重機中,工人經常注意電氣設備的質量是否符合規格,而忽略了。因此,當起重機工作時,經常會損壞司機的人身安全。
