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智能起重機的優勢

成功起重機培訓學校介紹智能起重機的優勢

1、智能化起重機控制系統使用時間長。 傳統起重機80%的電能為電動機所消耗，其控制系統由老式接觸器等多種開關組成。而智能化起重機采用數字化智能控制系統控制線路簡單，功耗低，壽命是傳統起重機的10倍。

2、智能化起重機成本低。智能化起重機所用線纜等材料比老式起重機節省80%以上，節省電能25%以上。

3、智能起重機操作便捷。智能起重機系統可遠程控制，只控制系統基于嵌入式系統、無線等技術，實現了遠程啟動、停止控制、安全監控、故障診斷等多項功能。傳統起重機無此功能。

4、智能化起重機安全性高。智能起重機可以對其實時運行狀態進行監控、記錄并進行故障報警和檢修提醒，在必要時能夠操控智能化起重機。傳統起重機的檢查維修完全靠駕駛員的直覺經驗，存在很大安全隱患。

5、智能化起重機更加環保。傳統起重機技術性能考慮多，很少考慮環保方面。智能起重機，對于建筑公司、起重機駕駛員和環境健康都極其重要。

6、智能化起重機功效高。它擁有智能網絡，在危險迫近時，自動發出警報并解決問題。

塔式起重機的拆裝是事故的多發階段。因拆裝不當和安裝質量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必須做好拆裝管理。起重機培訓學校小編給大家講解下。

1、技術中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業的準則，嚴格執行拆裝作業方案是安全作業的重要保證。拆裝方案應包括：建筑物及作業環境、塔機性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術措施、人員安排及各崗位責任、拆裝用設備及工具等等。

2、技術中心拆裝施工方案制定后進行審批。拆裝施工方案制定完畢后，由技術中心提交公司主管安全生產的領導、主管技術的總工、技術部門、安全部門、設備部門的負責人進行審核把關，對方案的可行性、安全性等方面進行論證，并提出審核意見。一旦出現汽車列車轉彎困難時，用汽車起重機吊起起重機的超長部件和掛車的組合體與牽引車配合進行轉向。審查合格后方可進行施工作業。

3、督察部做好拆裝作業的安全管理及監控。

（1）作業前要對所要拆裝的塔機進行檢查，按崗位責任分工，各自做好自己項目的檢查記錄，簽字負責。檢查項目包括各機構是否工作正常，各零部件是否齊全、有效，各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證塔機完好正常的情況下，方可進行拆裝作業。

（2）起重設備及吊索用具的安全檢查，對汽車吊及所帶附屬吊索用具要進行安全檢查，保證其安全可靠、規格齊全，符合作業要求。汽車吊要完好正常，使用前雙方要對設備性能、索具用品、吊裝方式等進行確認。

（3）作業環境的檢查，作業前和項目部、汽車吊三方共同對道路、場地、壞境進行復核檢查，確認滿足安全作業條件后方可進行拆裝作業。

（4）拆裝作業前召開安全交底會，由作業總指揮向全體作業人員講解拆裝方案內容，提出安全技術措施，強化安全作業要求。

（5）做好作業監控，明確各崗位人員及責任，熟悉關鍵作業要點，安全督查人員現場監督，處理相關問題，杜絕違1章指揮，對全過程進行安全管理。

4、做好驗收工作。塔機安裝（頂升、附墻）施工完畢后由督察部進行安全質量驗收，填寫驗收報告，不合格的要求整改，合格后方可使用。

今天起重機培訓學校小編給大家介紹下起重機主要機構和零部件如何檢查

1、檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

2、檢查制動器的性能、狀況。傳統起重機的檢查維修完全靠駕駛員的直覺經驗，存在很大安全隱患。制動器是起重機上重要的部件，直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此，要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3、鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。

4、對滑輪的檢查。宣城起重機培訓學校介紹起重機操作注意事項物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉動的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節，以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。

5、檢查各聯軸節有無松動甚至"滾鍵"。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤的車軸數，可從2～10根。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形，易發生嚴重事故。