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發布時間:2021-09-15 22:59  






在傳動過程中,齒輪g的幾何軸圍繞齒輪a、B和成員h的公共軸旋轉,這樣的齒輪系成為行星齒輪系。行星輪系按其自由度不同可分為行星輪系和差動輪系。行星輪系有一個自由度,行星輪系有兩個自由度。
1. 齒輪系傳動比
齒輪系開始時主動輪的速度與齒輪系結束時從動輪的速度之比稱為齒輪系的傳動比,用I表示角度。
2. 輪系功能
2.1實現遠離的兩個軸之間運動和動力的傳遞
在齒輪傳動中,當主從軸距離較遠時,如果只用一對齒輪來驅動,齒輪的尺寸必然會很大。這樣增加了機器的結構尺寸和重量,浪費了材料,制造和安裝也不方便。如果采用由兩對齒輪組成的齒輪系進行傳動,齒輪的尺寸可以小得多,制造和安裝也更方便。
變速箱對于汽車的重要性是不言而喻的,畢竟是汽車的三大部件之一。齒輪箱在動力傳動中起著重要的作用。除無級變速器外,其他手動、雙離合和at變速器均采用齒輪傳動。但是你注意到他們的齒輪大部分是螺旋的嗎?讓我來回答你的問題。



我們都知道,齒輪的意義是與其他齒輪嚙合,進一步傳遞動力。這都是嚙合。螺旋齒和直齒的區別是什么?
是的,當一個正齒輪嚙合時,整個齒同時進入,齒間有“正剛度”,會產生強烈的沖擊力,振動也會很明顯。塑料齒輪廠
齒廓修整階段:
這個階段的目的是糾正齒輪淬火后產生的齒形變形,進一步提高齒形精度,降低表面粗糙度,以達到精度要求。在這個階段的齒輪加工,定位參考面(孔和端面)應該首先削減,因為齒輪的內孔和表面淬火后變形,如果直接使用這樣一個洞和結束表面淬火后作為傳動裝置參考形狀完成很難滿足齒輪精度的要求。用修邊基準平面定位進行齒廓修整,定位準確可靠,邊緣間距相對均勻,從而達到修整的目的。塑料齒輪廠


采集振動數據后,根據齒輪齒數、齒輪轉速等數據計算出齒輪嚙合頻率,并根據其時域或頻譜特性對齒輪箱進行故障診斷。然而,在實際應用中,由于變速箱中有多組齒輪和軸承,速度不是靜態的。頻譜分析通常有不同的頻率,其中一些非常接近,使其難以識別。此時需要結合測點位置進行振幅分析。塑料齒輪廠

對于每個變速箱,在其良好工作狀態下,采集參考頻譜,并與狀態監測和故障診斷的參考頻譜進行比較。問題。對于軸承零件的測量,如果每個零件的振動較大,一般可能是齒輪問題,如果單個軸承零件的振動較大,可能是軸承問題。