蘭州粉煤灰氣力輸送系統裝置信息推薦「在線咨詢」

濟南誠澤機械有限公司專業生產羅茨鼓風機，三葉羅茨鼓風機，高壓雙油箱水冷式風機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務，徹底追求產品質量和建立相應的售后服務體系是我們一貫的方針，我們將總結經驗、不斷進取，研制出更新、更好的產品來滿足用戶的需求，用我們全位的服務，為您企業的發展作有力的后盾。管道過長、彎頭過多增加壓損，會造成管道中沉積物增加，減少了管道中輸送物料的有效面積，達不到預計的產量。

氣力輸送系統設備安全操作規范
    氣力輸送設備在生活中已經被廣泛使用，然而系統的安全操作是不容忽視的問題，為大家分享該系統下的安全操作規則。（一）正壓壓送式氣力輸送系統特點粉煤灰正壓壓送式氣力輸送系統具有構造簡單、輸送效率高、系統對空氣凈化程度要求低、輸送距離遠等特點，可從一處上料向多處進行分散輸送。大家一起來看看吧。
　　在調試前應具備的條件：
　　1.安裝工作全部完成，所有氣力輸送系統廠家設備按要求固定牢固，緊固件緊固，密封面嚴密，所有標示清晰，與設計一致。
　　2.先進行各閥門的動作(包括電磁閥)檢驗,要求各閥門動作到位，啟、閉靈活。
　　3.清理各電場除塵器灰斗，緩沖灰倉，管道及連續泵內可能存在的雜物、水份并及時復原。
　　4.動力風機、除塵器引風機等要求能順利啟停。
　　5.具備要求的控制氣源和灰倉頂除塵器能正常工作。
　　6.所有轉動部件，手盤無障礙，減速機箱，齒輪箱等加注要求的油脂?！?br /> 　　7.具有其它相關條件。
　　氣力輸送系統之輸灰啟動注意事項
　　1、灰庫庫頂除塵器啟動：注意除塵器引風機是否正常運轉。布袋反吹壓力是否正常，各反吹電磁閥是否按照規定的順序間隔動作。
　　2、連續泵鎖氣器啟動：注意運轉是否平穩，有無卡澀現象。
　　3、動力風機啟動：注意觀察電機電流值和風機出口壓力值是否正常。如發現壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個進氣閥未按要求打開或開啟不到位。此時應立即停機檢查，將其閥門開啟到位。
　　4、落灰管道，注意是否下料正常，一般可用敲擊聽音和手試溫度的方法檢測。

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gaoduan致勝

　　未來，國際巨頭將以高技術為先導、用高技術裝配的低價格中檔氣力輸送設備迅速占領中國氣力輸送市場，對中國國內氣力輸送企業提出了嚴峻挑戰。未來在行業轉型升級時期，重點發力中端氣力輸送市場，進而向市場挺進將是中國氣力輸送產業的選擇。

濟南誠澤機械有限公司專業生產羅茨鼓風機，三葉羅茨鼓風機，高壓雙油箱水冷式風機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質量，誠信為本”的指導方針，以過硬的產品質量，及時完善的售后服務已在國內外市場占領一席之地。拿我國的粉體氣力輸送設備等輸灰機械行業來說，在以前的很長一段時間內，氣力輸送設備行業是賣方市場，企業生產什么，用戶就得用什么，這非常不利于行業的可持續發展。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務，徹底追求產品質量和建立相應的售后服務體系是我們一貫的方針，我們將總結經驗、不斷進取，研制出更新、更好的產品來滿足用戶的需求，用我們全位的服務，為您企業的發展作有力的后盾。
氣力輸送
　　氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態分為吸送式和壓送式，根據燒結廠粉塵的性質及有關實驗結果，燒結廠粉塵宜采用正壓濃相流態化氣力運送方法。這種運送方法是根據固氣兩相流氣力運送的原理，利用壓縮空氣的靜壓和動壓來高濃度、運送物料的，在運送過程中廢灰在倉泵內必須得到充分流化，而且是流化邊運送。
　　氣力輸灰系統由五大部分構成：氣源、倉泵、管道、灰庫、和控制設備。氣源、倉泵及灰庫等的選擇和確定必須基于管道內的參數(即壓力和所需的空氣量)和物料特性，因此系統設計的核心是基于物料特性的管道設計(即管徑的進取以及沿運送方向的管徑放大率)。通過合理設計管徑、系統耗氣量小，管內灰氣流速低，管道不易磨損和堵塞的目的。

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氣力輸送系統設計的原則？

氣力輸送系統的設計不是單憑說一下就可以設計的，要根據用戶的現場和實際情況來量身設計，你比如我們富成機械設計氣力輸送系統方案，氣力輸送的原理,高速氣流經過的下方空氣壓強變小.通過鼓風機出來的氣流下方壓強小,來吸起物料,(若不可,可改為物料進入風道)物料不能進入風機,用T型三通,橫的管通風,物料從垂直的管吸入到風道里.需要經過一段軟管,把物料送到約1.5m高,2m遠的位置,出管后斜向散落于約1m遠,形成一個橢圓.要求每小時輸送300-400kg,尿素粒度0.5-2.8mm,比重沒測.物料中有添加劑,具有吸濕性和氧化性易結塊,不過結塊不會太硬.若產生靜電不要引起明火.風機,管徑,接頭等應如何選擇和設計?提高氣力輸送管道耐磨性的措施在輸送散裝物料的氣力輸送過程中，發現管道伴隨著強烈的磨損，嚴重時導致整個氣力輸送系統停運?！?.你的這種設計難度大,氣力輸送機械對固體物料的輸送是利用高速氣流對揚起的固體物料產生的后推力來實現的,高速氣流在支管處產生的負壓只對物料產生拉力,而支管所連接盛裝物料容器通常是封閉的,因此在這個物料容器的兩端不可能產生壓差,從而也就失去了物料輸送的動力.

　　2.即便通用過你的考慮設計出了一種能讓這種兩頭相通的容器,這時動力有了也未必能將固體物料吸推入風管,因為固體物料在進入氣力輸送系統的過程中必須是流化和離散的.

　　3.建議你的固體物料從上方導入風管,這時固體物料在重力作用下均勻而離散化的進入風管從而為固體物料的流化輸送創造條件,你的固體物料就可以借助風力送至所需要的地方

　　4.風管的尺寸應根據你風機的風量的大小和輸送距離的遠近來確定,通常風量越大所送物料量越大,所以風量的大小是根據你輸送物料量的大小來確定,至于風管的長度則取決于輸送物料的距離.