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自然界中以液態、半固態或固態出現的瀝青,性質接近石油瀝青。自然界采集到的天然瀝青有來自瀝青巖和瀝青湖、瀝青砂3種。運輸時對貨廂底板、側板均勻噴涂一薄層油水（柴油：水為1：3的混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。瀝青巖 常發現在直立巖石的裂縫中,為黑色固體或黏稠的半固體狀,雖然瀝青巖性質接近石油瀝青,但其物理化學性質與一般石油瀝青有所不同,如只含少量甚至不含無機礦物質,這種天然瀝青比較純凈和堅硬,也不像一般石油瀝青那樣容易熔化。

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具有典型粘彈性的瀝青材料,在高溫環境條件下其彈性性能完全消失,僅留下明顯的粘滯性。鋪筑的瀝青路面在行車荷載的反復作用下,極易形成難以恢復的塑性變形,造成路面車轍的產生,表現出普遍的高溫穩定性不良現象。通過以上研究分析,期望能夠推廣天然巖瀝青在等級路中的應用,提高路面工程質量。而經歷漫長的地質、環境考驗的天然固體瀝青,卻有著顯著的抗變形能力。因此,利用天然瀝青這種特性,是改善瀝青和瀝青混合料高溫穩定性的一個有效途徑。

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用廢輪胎膠粉對道路瀝青材料進行改性進行了文獻綜述，利用膠粉作為改性劑，可以改善瀝青路面高溫性能和低溫特性。由于天然巖瀝青常年與自然環境共存，性質特別穩定，且具有非常優良的路用性能。經過大量的實驗證明，利用精細廢膠粉改性道路石油瀝青是一條較好的途徑，既使瀝青路面抗車轍、抗推移、低溫下不易出現裂縫等能力增加，并且又可解決由于廢輪胎積存而導致的污染問題。

天然瀝青是一種的路用瀝青改性外摻劑,能有效地改善瀝青材料的路用性能。通過系統試驗分析,研究天然瀝青對石油瀝青性能影響機理,進一步提高天然瀝青應用水平。瀝青中四組分的基本性質(1)芳香分是由瀝青中分子量的環烷芳香化合物組成,在瀝青中起著分散介質的作用。針對盤錦基質瀝青和摻加四種國內外典型天然瀝青(包括四川、新疆和北美的巖瀝青,以及南美湖瀝青)的改性瀝青進行組分分析,發現摻入天然瀝青后的瀝青質含量、瀝青質與膠質之比增大,同時膠質含量減少,但瀝青質與膠質之和增加;采用差示掃描量熱分析法(DSC)分析了瀝青的聚集態以及瀝青在發生狀態轉變過程中的熱量變化與瀝青性能的之間關系,發現改性后瀝青粘流化溫度升高、吸熱量降低以及吸熱峰寬度變窄;凝膠滲透色譜(GPC)試驗表明改性后瀝青中重均分子量和數均分子量均有不同程度的增大。