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發布時間:2020-11-06 10:13  





【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機,刮板減速機,礦用減速機,SEW減速機,進口減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。
減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數,是根據零件可靠度,工作時的應力狀態和預期壽命決定的。
減速機齒輪工作時,輪齒受到的σH和σF都是周期性循環變化的,應從材料的疲勞強度出發,確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內容知: σr——對應于N0時的極限應力
N——有效循環次數
N0--循環基數
m--與應力狀態有關的指數

國產大型減速機一般是整體出廠,整體安裝。在安裝前應先將聯軸節裝配好,再安裝減速機,后安裝減速機外的潤滑系統和冷卻系統等。
1.減速機入軸和出軸與聯軸節的配合,一般采用緊配合或過渡配合,并采用熱裝的方法進行裝配,其加熱溫度一般在200-3000C,不得超過4000C
球磨機用減速機的安裝找正:
(1)減速機縱向中心線位置,應根據已安裝好的小齒輪傳動軸的縱向中心線進行測定,
(2)減速機出軸聯軸節,應與傳動軸聯軸節同軸,其同軸度公差值為小0,1毫米,應以傳動軸聯軸節為基準,找正減速機聯軸節;
(3)減速機縱向水平度和橫向水平度公差值均為0004/10001

回轉窯用減速機的安裝找正
(1)減速機縱向中心位置,應根據已安裝好的小齒輪傳動軸的縱向中心線進行測定,
(2)減速機的傾斜度,應與回轉窯和小齒輪轉動軸的傾斜一致;
(3)安裝質量要求,與球磨機用減速機的要求相同。
