黑龍江球鉸支座抗震分析力學(xué)分析「萬寶橡膠」

(1)支座在安裝前方可開箱，并檢查支座各部件及裝箱清單。支座安裝前不得隨意拆缷支座。?

(2)先在預(yù)埋件頂板上畫一“十”字格，然后在成品支座頂板及底板也分別畫一“十”字格，作為支座安裝的基線。?

(3)支座安裝前必須將上蓋與下底座的連接件安裝好。待支座安裝就位完成后拆除臨時(shí)連接件，使支座能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

(4)當(dāng)支座吊裝到位后，用儀器量測(cè)支座安裝的位置，微調(diào)使之到設(shè)計(jì)坐標(biāo)位置，保證支座中心線與上、下結(jié)構(gòu)安裝線相重合。上、下部結(jié)構(gòu)與支座連接的連接板應(yīng)平整，并應(yīng)刨平，除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到Sa2.5等級(jí)。連接板與預(yù)埋板應(yīng)平行，四角和中心相對(duì)誤差小于0.1﹪，且應(yīng)小于1.5mm。標(biāo)高誤差小于3mm。安裝誤差須嚴(yán)格控制，否則產(chǎn)生難以預(yù)料的巨大安裝應(yīng)力。?

(5)為消除溫度應(yīng)力對(duì)上部鋼結(jié)構(gòu)的影響，支座安裝后先不與預(yù)埋板進(jìn)行完全焊接，待所有結(jié)構(gòu)安裝完成后再進(jìn)行焊接。?

(6)鋼結(jié)構(gòu)整體安裝完成，卸載前將上下連接板拆除。

聚四氟乙烯板就制作成聚四氟乙烯板式橡膠支座，它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)兩端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良，還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，無需養(yǎng)護(hù)，易于更換，緩沖隔振，建筑高度低等特點(diǎn)，因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應(yīng)用。板式橡膠支座的分類及表示方法：圓形板式橡膠支座：GYZ直徑*厚(高)度mm，矩形板式橡膠支座：GJZ長(zhǎng)度*寬度*高(厚)度，公路橋梁板式橡膠支座的代號(hào)及表示方法公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座:短邊尺寸為:2600mm，長(zhǎng)邊為400mm，厚度48mm。

在測(cè)試試驗(yàn)柱防震、受力、軸壓試驗(yàn)或者在低周反復(fù)荷載試驗(yàn)過程中，一般結(jié)構(gòu)試驗(yàn)柱頂放置鋼板作為千斤頂?shù)膲|板，在梁端或者柱端施加垂直荷載時(shí)會(huì)使柱端會(huì)發(fā)生彎曲，導(dǎo)致軸力施加不能完全模擬理想的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ洼S力施加，以及可能會(huì)造成軸力施加集中的現(xiàn)象，影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

球鉸連接在諸多領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)有球鉸連接不能自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡，在受力不平衡時(shí)需要人為調(diào)節(jié)，不僅浪費(fèi)了時(shí)間，同時(shí)存在一定的危險(xiǎn)，再有人為調(diào)節(jié)往往不能達(dá)到狀態(tài)，受人為因素影響，會(huì)存在一定的偏差，導(dǎo)致使用時(shí)受力存在一定的偏差。