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多臺電梯還出現了并聯控制，智能；雙層轎廂電梯展示出節省井道空間，提升運輸能力的優勢；變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。

還專門開設了電梯課程。1954年，上海交通大學起重運輸機械制造專業開始招收研究生，電梯技術是研究方向之一。1958年，臺大提升高度（170m）電梯安裝在新疆伊犁河水電站。1960年5月，成功采用信號控制的直流發電機組供電的直流電梯。1962年，該廠載貨電梯支援幾內亞和越南。

1989年2月，國家電梯質量監督檢驗中心正式組建。經過幾年發展，中心采用先進方法進行電梯的型式試驗并簽發證書，目的是保障在國內使用的電梯的安全性能。1995年8月，中心建成電梯試驗塔。塔高87.5m，有試驗井道4個。